大众高尔夫蓝驱
信息点:百公里油耗仅4L,预计1月上市
蓝驱对于我们国内消费者而言并不陌生,但实际的内涵却了解的不是太多。据说这次国产版本的高尔夫Bluemotion将带来一些新的技术。诸如1.2TSI发动机与7速双离合自动变速箱,动能量回收系统、低滚动阻力的轮胎等等。实际上,我们对于这款高尔夫Bluemotion最大的兴趣莫过于它采用更低排量的涡轮增压发动机,这对于一些喜欢新鲜的高尔夫潜在消费群体会充满诱惑。
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而能量回收以及环保方面,高尔夫Bluemotion的新意还是足够的,但也会带来车价的和维护保养的成本攀升。现款高尔夫1.4TSI的油耗表现已经足够理想。所以高尔夫Bluemotion的真正市场是面对那些消费人群,这比丰田的普瑞斯似乎在当前而言更模糊。毕竟中国目前也没有对这类非新能源车的补贴计划,很难刺激那些家用消费者为此多付出银子。
这款采用了大众蓝驱技术的高尔夫6主要是通过加载一些节油设备来达到更低油耗的目的。例如:1.2TSI的涡轮增压直喷引擎、启动-停车(Start-Stop)系统、制动能量回收系统以及滚阻轮胎的配置等,都能有效的降低油耗。此外,在外观方面,配备了专门设计的底部及后部衬板,以消除不必要的凹槽或空腔,从而使风阻降低的做法,也是对节油有利的优化。因此,蓝驱版的高尔夫其百公里油耗仅为4.0L。
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