最奢侈高性能大奔 评AMG版S65超豪华房车

2011/01/10 NO.002

    如果你期望一种在豪华轿车中拥有光速般的驾驶慰藉，眼前这款车可以满足你。 奔驰S65 AMG汽车代表着超越S系之外的更高级性能的形象代表，它不仅具有令人印象深刻的主动车身控制系统为基础悬挂，还有动感的造型和所有高科技下的奢侈设备。相反，你需要为这个超然之选而付出330万的巨额成本和更多的道路安全责任。

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　　亮点提示

　　可以自动膨胀和收缩的动态座椅

　　612匹马力，1000牛米扭矩

　　限距控制系统可以自动松开油门并采取刹车制动

　　手中的这部汽车是迄今为止在这个区间最奢侈的奔驰汽车，当你在弯路中尽情期待操控性乐趣的时候，后轴在巨大推力下像军官打了个立正礼，及时地纠正动作可以叫你此时变的理性，而激情也开始得到压制。

新的主动车身控制系统可在不到一秒的时间及时纠正车身的晃动，并根据当前路面和驾驶状况自动调节悬挂系统。

　　作为梅赛德斯奔驰S600奔驰S600和S65 AMG车型上标准配备，新的主动车身控制系统可在不到一秒的时间及时纠正车身的晃动，并根据当前路面和驾驶状况自动调节悬挂系统。

　　这是一个值得商榷的话题，究竟有多少人会希望拥有一部长轴距豪华轿车，并认为这是一部超级跑车呢，特别是在近330万的裸车价格上，而大多数人会发现他们在相对便宜的S级中可以找到自己所希望的车型。

　　坦率地说，这个话题是可笑的。毕竟，这是一个豪华的长轴距轿车，但它可以以更快的速度达到类似像法拉利等超级跑车一样的加速能力。612匹马力，1000牛米扭矩可以使一般的驾驶者手忙脚乱。

612匹马力，1000牛米扭矩的动力可以令它相对豪华轿车对手而言，以更快的速度达到类似像法拉利等超级跑车一样的加速能力。

　　尽管奔驰C63 AMG中的性能已经具备了残酷的加速能力，但它和S65 AMG相比，仍存在着一个彻底的差距、甚至不适当的超然能力。

　　AMG为此做了一个了不起的工作，并给予这些最快的车型做到接近一转弯极限的运动感觉，但最终我们不能否认这种物理定律，这些都和车本身的长轴距和自身质量有关，并使得你不可能完全将其忽略掉。

AMG给予这些最快的车型做到接近一转弯极限的运动感觉，而且S65 AMG将一个精致的行政级高性能豪华车表达得更为充分。

　　但是，两者之间存在差异，奔驰C63 AMG的悬架是一种更硬朗的运动感觉，而S65 AMG则是将一个精致的行政级高性能豪华车表达得更为充分。

　　这是一个在该领域非同寻常的AMG车型，当你在高速公路上行驶时，我们只会得到一点点微弱的风噪声，除去需要刻意专注聆听发现机舱内的引擎驱动力，否则它通常会表现出诡异的安静。

道路行驶的噪声永远会被隆隆的低吼声掩盖住，而这些都是运动型超级跑车非常特有的那种声音。

除去需要刻意专注聆听发现机舱内的引擎驱动力，它通常会表现出诡异的安静。

　　道路行驶的噪声永远会被隆隆的低吼声掩盖住。不管你走多快，虽然你可以听到引擎的吼动，而这些都是运动型超级跑车非常特有的那种声音，由内而发，尽管你可能不愿意听到，但它决不会令人心烦。