校企合作：搭建IOVA平台推动跨界合作

　　2011年底，北京邮电大学与国机汽车股份有限公司牵头发起成立了IOVA即中国车联网产业技术创新战略联盟，将围绕车联网产业链相关技术、产品、系统集成、解决方案、运营和服务开展技术研发、应用、标准化、产业化等工作。2014年4月15日，IOVA与石景山区政府正式签约，在石景山区建设“中国车联网产业基地”。

　　据了解，IOVA最初的缘起，是北京邮电大学和国机汽车股份有限公司，一个是网络领域最有科研实力的高校，一个是汽车领域的大佬，在车载信息服务方面技术研发的合作和设立车联网实验室。

　　杨放春表示，作为国内唯一一所具备信息通信全领域科研能力的高校，北京邮电大学在信息通信网络的接入，传输，控制和业务应用以及终端研究方面形成了自己的优势，作为信息通信行业高水平特色型大学，在产学研合作方面有许多渠道和成功的经验。“尽管车联网也涉及网络智能化和业务应用，但它不同于以往的智能网技术和产业封闭在电信运营商和设备制造商领域，车联网需要跨界合作，这个跨界不仅是技术、产业和行业、甚至有文化的融合。”杨放春说。

　　随着合作的深入，双方逐步发现了车联网中涉及的技术面非常广，产业链很长，更是跨界，需要更多方合力推动。于是开始酝酿组建IOVA，希望构建一个大平台，在推动中国车联网产业发展方面做一些贡献。

　　杨放春介绍说，当初IOVA的共同发起单位有53家，成员单位来自高校、科研院所，汽车制造和经销商，电信运营商，网络服务提供商，电子设备制造商，系统集成商，标准研究院，交通运输单位，金融保险公司等等，反映出对这一领域各方的高度关注。

　　目前，IOVA下设的5个工作组，包括技术创新、应用示范、标准制定、品牌推广和PE小联盟，都在积极的开展工作。比如，合作申请国家科技项目，联合开展标准制定工作，助力IOVA企业的市场拓展，建立产业基地，筹集产业孵化基金等。同时，还与国内其他相关联盟合作组织“车行神州”系列论坛，在中国汽车流通协会中组建车联网分会等。

　　对于IOVA与北京市石景山区政府的合作签约，杨放春表示，希望通过这一合作，为IOVA发展构建产业基地，从而在成果转化和示范应用方面更有作为，将来希望能够催生一些可以引领中国车联网产业发展的企业和品牌。