20万最强功能配置 编辑推荐车型——长安睿骋(1.8T顶配/20.18万) 睿骋是长安继逸动、CS35之后推出旗下首款中高级轿车,同时首次搭载长安汽车的涡轮增压发动机,力争在竞争激烈的中级车市场一展拳脚。睿骋4米9的车长和2810mm的轴距不得不强调一番,这组数值已经超过了同级别的大部分对手,在以大为美的国人心目中加上了不小的砝码,至于顶配20万的价格,自然在配置方面拥有傲人的资本。
● 轴距/尺寸/价格优势解析:睿骋有着4900*1860*1500mm的车身尺寸和2810mm的车轴距,不仅比同级的B级车要大上一圈,甚至和合资B级车相比也不落下风,相信应该是国人喜欢的元素。至于价格定位从10万-20万不等,通过配置划分满足不同阶层的消费者。
● 长安睿骋功能配置/动力总成亮点解读:
20万价位的顶配长安睿骋在配置上可以用奢华来形容,其中座椅功能比较丰富,不仅仅有电动,还带按摩、加热、通风功能,此外,配置清单中还有电子手刹和自动驻车,氙气大灯带清洗功能,更重要的拥有AFS弯道辅助,这在同级车型中难得一见,安全配置相比同级车增加了BLIS盲区监测系统,后视镜上将亮起警示光点进行提醒。同时娱乐方面还增加了后排液晶屏和数字电视,所以对科技配置和娱乐功能要求高的客户可以关注下睿骋顶配车型。
长安为睿骋搭载了一台长安自主知识产权的1.8L涡轮增压发动机,这台发动机拥有130kw的最大功率和240Nm的最大扭矩。与这台发动机所匹配的是来自于爱信的第二代6速手自一体变速箱。
● 长安睿骋安全配置解读:全系标配相同安全辅助配置
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 长安 睿骋[2014款] 1.8T 自动精英周年版 国V |
长安 睿骋[2014款] 1.8T 自动尊贵周年版 国V |
长安 睿骋[2014款] 2.0L 自动豪华周年版 国V |
长安 睿骋[2013款] 1.8T 自动领航型 国V |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 13.08万元 | 15.08万元 | 12.68万元 | 20.18万元 |
- 安全装备 | ||||
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
头部气帘: | - | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● | ● | - | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● | ● | - | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | - | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | ● | - | ● |
胎压监测装置: | - | - | - | ● |
并线辅助: | - | - | - | ● |
安全配置上保持了20万同级车最高标准,而顶配车型还拥有胎压监测和并线辅助,除此之外,更是在氙气大灯上增加了AFS弯道辅助,同时电子手刹和自动驻车也满足了舒适需求。
点击图片浏览长安睿骋相关评测
● 20万元最强功能配置理由——AFS大灯弯道辅助、电子手刹+自动驻车、并道辅助、座椅功能齐全,1.8T+爱信6AT整体表现不俗,大轴距满足国人需求。