对于家用车而言，油耗水平一直以来都是很被重视的一项指标，而我们这次“聚集”的这7款A级热门新车包含了涡轮增压、自然吸气、无级变速、手自一体，不同的发动机结构以及传动形式在一定程度上左右了最终的油耗成绩。

● 本次油耗测试我们基本贯穿同路线、同路况的方式，以保证成绩的公平性；

● 保证两台车的胎压都属于正常水平，出发前我们先将胎压都调整至2.5个大气压；

● 中途互换驾驶员，以减小不同驾驶习惯对油耗的影响；

● 驾驶员均采用平稳的驾驶方式；

● 测试途中均不开启车窗，且空调系统设置为相同模式；

● 采用综合路况测试，模拟日常的驾车情况。无论是调校风格、整车密封。

【编辑点评】

　　小排量涡轮增压发动机再次赢得了纸面上的胜利，而自然吸气车型的表现也并非乏善可陈。更换了8速CVT变速箱的丰田卡罗拉、雷凌在油耗测试中的表现可圈可点，最终的好成绩与CVT变速箱的平顺细腻密不可分。相对而言，思域和明锐的表现中规中矩不出乎我们的意料，而标致408的进步更是有目共睹。

【全文总结】

　　用数据说话是最直观的比较，加速、制动、噪音、油耗则是消费者最关心的环节，因此本文中的直面PK相信会给对以上七款热门新车感兴趣的消费者一些帮助。然而“纸面上的输赢”也难免会存在些许误差，并且一辆车是否真正的适合您也不是全凭这些数字就可以左右的。在几项测试中都名列前茅的雪佛兰新科鲁兹隶属当下最火热的小排量涡轮增压车型，相比自然吸气车型它的优势可见一斑，然而涡轮增压发动机的耐用程度、油品要求、后期养护费用究竟够不够实惠？请关注下期《热门A级新车横评——养车对比》...敬请期待！（点击回顾：第一期/第二期/第三期/第四期）

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