加长"新秀"沃尔沃S60L是一款外观设计上十分具有北欧风格的产品，简约、简单成为设计主旨。标准轴距版车型显得十分紧凑，车侧营造出了些许的俯冲感，增强了运动基调。S60L则让这种风格略有些弱化，比较明显的加长使的紧凑感没有那么明显了。尽管如此，它仍然是一款风格明确且与众不同的北欧车款，沃尔沃一直不缺乏忠实其设计理念的消费者。

　　凯迪拉克ATS-L加长的幅度在85毫米，凯迪拉克的设计师曾经说过，他们只想增强ATS-L的后排实用性，但是还要保持ATS的特性。可能因为ATS的比例实在太过紧凑，反而经过加长之后的ATS-L看上去更加舒展流畅，毫无违和感。

　　奥迪可算是豪华品牌加长车型的元老了，虽然A4L上市时间可能是比较早的，但从那时开始，奥迪几乎就开始同时设计标准轴距和加长轴距版本的车型了。A4L的车侧比例非常完美，甚至我们已经完全习惯了这种比例，偶尔看到来自别国使馆的标准轴距版奥迪车型反而觉得很不适应。