陆惟一：要做这些工作，一个要有标准的开发思路和流程，整个公司就像一个交响乐队按统一的步骤走，前面有智慧，但是大家步调要一致，要有互动的工程机制，要加上一个组织架构，要把这个团队国际化，我们这里讲的国际化就是你的团队功能、职能要跟国际的成熟企业靠近，并不是说去找一些外国人就叫国际化。这个要正确理解。

　　大家都知道在汽车行业大家都用V字形的开发流程，V字形原来也是从国际上引进来的，这里面有一点很重要，我们造任何一款车通过市场的角力我们知道用户需要什么，我们做产品定义，有正确的产品定义才能一步步把产品定立的目标往下分级，这个车做完以后还是要回归市场，要看市场对你做的车是不是满意。内部的开发机制，纵向是我们每一个专业团队，这些专业团队都要同步进行展开工作，要配合得很好，我们有系统的同步工程小组，确认每一个专业都是同步进行，要做这些工作我们有专业的产品线管理，我们的产品总监是跨部门跨整个公司横向管理来确认每个职能部门都是同步进行。为什么我们这里要强调这些东西？只要做正像开发的话，就需要这些机制流程。如果我们光是做逆向开发，比如拿人家的车拿过来抄一抄，那就不需要这么强化流程体系和同步工程，正向开发和逆向开发有一个很大的区别。奇瑞选择走的路是正向开发，所以我们在基础体系和流程上以及同步工程上是花了很大的力气把它做好。

　　刚才讲的东西体现了六大技术优势，前面Alex总监介绍了造型设计，我这里不讲了。很重要的一点，我们现在强化的感官质量和品位，用户坐到车里第一感觉还没开车先看你这个车里面是不是精致化的设计，是不是所有东西都匹配，所以这个非常重要。用户开着车，刚才我说徐院长他们是专家，如何把车的动力性客户能够体验到这款车有动力性，而且它又非常省油。

　　下面我们的车要有一个非常好的底盘平台，我们不希望这个车的底盘平台变来变去，这样车不成熟，这个车要对客户起保护作用，要安全。他坐在车里要享受，这个车不是简单的开车，而是非常享受，坐在车里这是他的第二个家，很多人远的话来上班花很多时间在车里，车是他的第二个家。刚才造型已经说过了，这里不强调，但是这里强调一点，奇瑞对车的整体比例是非常重视的，这个车出来比例一定要对，还有基因，这款车型是这样的，另外一款车型是那样的，基因很重要，我们也可以看到世界上的成熟企业像奔驰、宝马一看就知道这个车就是宝马的，你看它的基因特点是不变的，基因很重要。每个车厂设计都有它自己的设计语言，奇瑞也有它的设计语言，采用的是中国建筑的元素还有流水的概念。感知质量等一下再稍微介绍一下。

　　我们做车的感知质量，它太重要了，我们可以看看它的精细化是如何来做，在开发过程中，这就叫正向开发。如何满足客户的要求，比如改进前的一条匹配的缝，我们做了很多的测量，改进后两个效果完全不一样，这是艾瑞泽7当时开发的时候。瑞虎5它的感知质量品质的提高，原来的前大灯的设计被改进，改进后我们将要出来的是瑞虎7，这两个灯就像一个人的眼睛，你说这个人长的漂亮难看，这个灯起着很关键的作用，改进前、改进后。将来的车要有基因的传递，例如未来的概念车，改进前的概念车和改进后的概念车，有明显的提升。我们在感知质量上花了很大的努力提升我们车的质量。

　　动力，不光是设计，我们需要安全可靠和节能环保，同时又娱乐。现在排量都是低排量，1.5、1.6配上涡轮增压，现在CVT的变速器我们也是不断改进换代，整个制造的过程也用智能制造来做动力总成。底盘起着关键的作用，对行人基础安全，什么叫基础安全？一款车出去，我们知道下雨也好、下水也好气侯是在变化的，是控制不住的，所以对我们底盘的设计要求很高，让用户开着车放心，基础上是绝对安全的。碰撞，万一出了车祸车要碰撞，要对客户起保护作用，所以这里讲的两款车身设计的概念，三个闭环，这些闭环都是受力让车身能够吸收能量，六个闭环的框架设计，这些设计都是用来保证我们车在发生碰撞时他的车身结构对人体的保护。除了这个之外，还希望我们的车不会发生碰撞，不会翻车，我们采用了很多主动安全，像倒车影像360度全景系统，让这个车到处都可以看见，不会有盲点，这里还有盲点检测系统，这些都是装备在车上尽可能让驾驶员能看到车周围的一切。

　　展示一下我们车的碰撞安全，艾瑞泽7是国内五星，瑞虎5也是五星，艾瑞泽3五星，观致达到欧洲五星。我们对于新出来的特别是艾瑞泽5大家也可以看到，有很多个性化的大屏视频，现在都是采用手机互联，手机上的信息可以显示在屏幕上，现在基本上都用8寸显示屏。用户经常在车里面要感受到最方便的地方，手机要放在哪里，放纸巾的盒子有没有地方放，雨伞有没有地方放，卡片、矿泉水等等，这些东西都是一个驾驶员在车里面需要使用方便的地方，我们在设计每一款车这些因素都要考虑。

　　目前中国国家都在大力推动智能车，按照我们有一个总体的战略规划，最近也跟其它互联网公司合作，做了一些智能车。我这里不做详细介绍，两大块，一个车本身的智能，还有车的联网。在技术2.0体系下的一些产品表现，像艾瑞泽5现在上市大概13个月，我们可以看见它的销量在5月份已经达到每个月1.1万台，它是配上了CLOUD DRIVE 2.0智能系统还有语音识别，新的瑞虎5上市第一个月超过1.2万台，这个车可以远程控制，远程把发动机打着把门锁关上，把玻璃上升下降等等，而且有车道偏离预警、行车记录仪等等。马上要上市的瑞虎7，刚才展示了一下它的大灯设计，这个车是全景天窗，也有智能语音识别能力，加上手机影射等等。所有刚才讲的360度的全景和手机无线充电功能，这些功能都会在这款车上面体现。现在大概是这些情况，这些车在市场上的表现，当然这款车还没上市，车很大，但是它的操控稳定性非常好。

　　我就跟大家分享到这里，谢谢！