第一届：国门初启艰难草创　第二届：车展搭台友谊第一　第三届：合资潮起产品升级
　第四届：自主品牌潮退一时　第五届：名模开路广告助阵　第六届：实用为上巨头缺席
　第七届：寡头比拼配角走红　第八届：大气有余个性十足　第九届：世纪首展平淡收场
　第十届：豪车派对各领风骚　第十一届：热闹车展带来的压力挑战

1985

1987

1989

1991

1993

1995

1997

1999

2001

2003

2005

　　20年来，上海车展上的世界名车、新车和概念车，呈现出“多—少—多”的否定之否定发展轨迹。1985年和1987年的第一、第二届上海车展，虽然展览面积远不及2003年车展，但展出的世界名车、新车，仍令当时的国内观众争相前往。

　　第十届(2003年)上海国际汽车工业展览会，虽因众所周知的原因(非典)不得不提前闭展。不过，各国车商还是把当年最新研制开发的新车、概念车集中亮相。 2003年，上海车展又一次出现世界名车、新车和概念车。就在这一年，一度退出后又参展的宝马、奔驰公司开始重视中国市场，在上海车展展示各自最新研发成果，显示实力，旨在达到掌握中国未来汽车市场的销售主动权。[详细]

　　穿越“舞台”与“盛宴”的秀场
　　现在回想起来，在这20余年不长的车展历史中，大致可分为五个阶段，即域外风景（1985-1989）、粉墨秀场（1990-1994）、跑马圈地（1995-1999）、饕餮盛宴（2000-2004）、全面消费（2005-至今），反映了一个产业的发展变化对一个国家的影响，乃至民生和观念的改变等。[详细]

　　一位资深汽车记者回忆上海车展
　　“很多新车的揭幕按现在的观点来看也很草率。招牌是用毛笔写的，有些像在摆地摊。”他笑着回忆，“现在很多车厂越来越花哨，搞起了舞台演出，有的还蛮有意思的，有的就是‘捣糨糊’。”“也记不得是从哪一届开始，有了模特了。大概是1987年左右吧。1993年的时候，弄了一个车模摄影比赛，一等奖有1万多元，那时候可是个大数目啊！几十个摄影师争得很激烈的。”[详细]

　　2005年：上海车展上神秘箱子学虎叫 儿童玩具吸引成人(图)
　　记者发现，在上海车展一展馆的角落里放着两个神秘的箱子，箱子上画着老虎、鲨鱼和小鸭子。当有人经过时箱子便会突然发出老虎的声音，并随之来回摇动，虽然不会吓人一跳，但每个人都会很好奇地再回去看个究竟[详细]

　　2003年：上海车展趣闻：到大众汽车展台玩游戏
　　参加上海车展的厂商都拿出了自己的拿手好戏吸引参观者，有的请来洋模特，有的请来拉丁舞演员，大众汽车的方式可谓独特，它们在自己的展台上安装了两台游戏机，可以让你亲自体验一把赛车的感觉。这不仅吸引了小朋友，还吸引了老外的兴趣。

　　另类：刘姥姥看车展逛上海 1 2 3 4 5 6
　　这回车不在北京展了，在上海展，叫做2005上海国际车展。刘姥姥到大观园派出所办了一个身份证，坐飞机去上海。飞机飞起来真快，翅膀都不兴扇动一下，笔直飞起来在云上面走。脚下的云真好看，像一朵朵大棉花，要能做被子的话，全世界人民都不挨冻。[详细]

　2005上海国际车展专题

　当上海车展的大幕徐徐降落，漂亮精致的展车和妩媚动人的模特各奔东西时，如潮的人流也渐渐散去，持续一周的狂热，终于要在春天的上海和网络上散尽了。然而，有些东西是无法散尽的，它总要在人们的思维中打下烙印...[全文]

　2006北京车展专题

　举办18年来，历史上最多的汽车集团高层人员出席；首次全球首发车达到10款；参展车型达到572辆之多，参展商达到1500多家；展出面积达到12万平方米；参观人数达到55万人…[全文]

　商业间谍开始盯梢自主品牌

有一个厂家外国厂家派了几批人看他们的，最后又派了两个外国记者去，这可能弄不好准备打知识产权官司似的。国内厂家说我是完全利用非专利技术看法的，防着这个。[全文]

　自主品牌要做能干活的丑媳妇

　我有一个印象比较深刻的，参加美国汽车新闻的研讨会的时候，遇到好多国外是经销商，专门要把中国的产品进口到他们国家的，比如像欧洲希腊这样的国家，而且他的目标也非常明确，针对中国国产的SUV，他们觉得SUV这个产品性价比。[全文]

　三大差距：流程 规范 数据库

　最重要的一个数据库的形成，刚才陈老师也提到，经验的积累，这些经验体现在什么地方？就是一个一个的数据库，要形成一个汽车开发的环境三样东西，就是流程、数据库和规范，这三方面是必须有的。 [全文]

　资金本身就是个问题

　　资金当然始终也是一个问题，但是我觉得这个问题不一定是汽车行业独特的问题，可能所有做其他的渠道领域的经销商都会有一个资金的问题，是一个普遍的问题。 [全文]

　中国自主开发尚缺中国元素

　国内的自主开发问题我觉得是这样，首先，奇瑞打破了国外对汽车开发的一个神话，要不然大家都害怕，搞一个车就要几十亿，就要几十年，这个神话被奇瑞打破了。[全文]