中国汽车品牌自主创新高峰论坛在沪胜利召开

为了梳理汽车自主创新历程,倡导汽车产业自主创新理念，品牌中国产业联盟联合中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、搜狐网、财经时报、分众传媒、航美传媒等单位共同举办此次论坛。自主创新官方站

论坛最新动态

·	品牌中国产业联盟主席艾丰为论坛致辞
·	搜狐网副总编辑何毅致辞 祝愿论坛圆满成功
·	分众传媒首席运营官陈从容为论坛致辞
·	壳牌统一润滑油OEM部总经理文伟先生致词
·	纽曼数码总裁唐未德为本次论坛致辞
·	论坛组委会副主席欧阳明高教授发表演讲
·	中国汽车工业学会委员陈光祖为论坛致辞
·	品牌中国产业联盟副秘书长仉长雷演讲
·	品牌中国产业联盟秘书长王永自主创新报告
·	华晨金杯汽车有限公司副董事长何国华发言
·	一汽红塔云南汽车制造公司常务副总徐晓剑
·	一汽轿车股份公司党委书记副总经理白羽致辞
·	吉利控股集团董事长李书福先生发表演讲
·	中国汽车品牌自主创新高峰论坛颁奖现场
·	“中国汽车品牌自主创新高峰论坛”在京启动
·	中国汽车品牌自主创新高峰论坛秘书长办公会
·	“中国汽车品牌自主创新高峰论坛”参会通知

自主品牌多途径创新

·合资研发模式：即借助全球研发平台资源，逐步形成本土力量，国内合资企业不同程度地沿用这一模式

·技术转让模式：即通过购买国外汽车公司汽车产品的技术转让许可，在国内制造。

·合作开发模式:即利用国际资源采取与国外专业设计公司合作，通过这些公司成熟设计经验和资源，协助开发产品。

·仿制模式:即通过对国内外市场上成熟产品的仿制，以较少的研发资金和时间的投入达到开发产品的目的。

国际合作是大势所趋

·“自主创新”的要求在现阶段还是追求的目标:我国汽车工业当前阶段的目标应是通过合资研发积累为今后的“自主创新”和拥有自主知识产权专利技术的研发工作奠定基础.

·缩短技术差距 推动自主创新的进程:很显然，中国要发展自己的汽车工业，单纯依靠合资办厂，沉迷于靠许可证制度从国外汽车公司获得新车型是远远不够的。

中国汽车品牌自创新评选获奖名单
中国汽车品牌自主创新 典范企业大奖	华晨、吉利	[图]
中国汽车品牌自主创新 功勋人物大奖	吉利李书福、华晨祁玉民	[图]
中国汽车品牌自主创新 标志车型大奖	一汽奔腾、奇瑞 QQ	[图]
最佳自主创新 微型汽车品牌奖	长安奔奔	[图]
最佳自主创新 家用轿车品牌奖	吉利金刚	[图]
最佳自主创新 公务轿车品牌奖	一汽红旗 HQ3	[图]
最佳自主创新 suv品牌奖	长城哈弗	[图]
最佳自主创新 mpv品牌奖	一汽自由风	[图]
最佳自主创新 客车品牌奖	宇通	[图]
最佳自主创新 货车品牌奖	解放	[图]
最佳自主创新评审 专家推荐奖	北汽福田、上汽荣威	[图]
最佳自主创新社会 公众推荐奖	华晨骏捷、奇瑞 A5	[图]

论坛支持 联合主办 中国汽车工程学会 中国汽车工业协会 品牌中国产业联盟 搜狐网 分众传媒 财经时报 航美传媒
独家承办 品牌联盟(北京)咨询有限公司
学术支持 中国汽车工业咨询委员会 北大纵横管理咨询公司 零点研究咨询集团 中国汽车评价实验室 贝瀚斯汽车公关研究院
指定专刊 时尚汽车月刊