| 乐观估计 |
中国经济基本面不会有太大变化
上海大众西南区销售总经理林晓：整个中国经济发展的基本面不会有太大变化。家园的重建还会有一些资产投资性的增长，也会拉动一定的消费，GDP影响不是很大。但是下半年要控制通货膨胀率，对国家来说也是一个困难。[详细] |
重建投入带动消费者收入
东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长卢伟党：四川灾区重建需要很多投入，会给很多出卖劳动力或支付技术、支付服务的带来一些收益，这些收益是消费者很好的一个保障。所以我们对后市也不是那么悲观，机遇还是非常大的。[详细] |
重建阶段宏观财政政策有望放松
四川省汽车流通协会副会长、成都三和集团总裁张德鹏：有关专家认为，随着抗震救灾转入灾后重建阶段，宏观财政政策有望放松，资金向灾区倾斜的特点将非常明显。这将给未来的消费市场带来巨大的资金称量和经济潜能。[详细] |
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| 心存忧虑 |
油荒和油价上涨对乘用车市场不利
斯柯达营销事业部总监王晓翔：要么是产生油荒，要么是油价上涨，这两方面对乘用车市场都是不利因素。[详细] |
宏观调控影响最大
广州丰田副总经理冯兴亚：宏观调控所带来的发展状况才是对行业最大的影响，比如说存款准备金率已经跳到16.5个百分点，还会继续增加。人民币还会不会继续升，物价上涨水平还是不是保持那么高的水平，油价的上涨引起国际最高层的关注，但是它的上涨速度会不会减缓？[详细] |
汽车金融紧缩、油价上涨导致市场增速放缓
东风日产市场总监杨嵩：整个汽车市场增速不会再像过去那样以非常高的速度增长，但这并不是地震原因，我们认为是次贷危机包括中国自己经济过热所导致的汽车金融紧缩，以及油价等原因导致的汽车市场增速在一定程度上会放缓。[详细] |
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出场人物介绍 |
林晓：上海大众西南区销售总经理 |
卢伟党：东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长 |
张德鹏：四川省汽车流通协会副会长、成都三和集团总裁 |
王晓翔：斯柯达营销事业部总监
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冯兴亚：广州丰田副总经理 |
杨嵩：东风日产市场总监 |
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专家看法：
老沈侃车：重压和负担会对2008年的中国车市产生多大影响，老沈一时说不清楚，但坚信：世界经济和国内经济的调整，制约了中国车市的快速发展这一条才是至关重要的。……俗话说“覆巢之下安有完卵”。基本面不好，大环境有问题，股市会好吗？房市会好吗？同样的道理，车市会好吗？中国股市已折腰，房市开始冷清起来，车市这两个月同样也是很不景气。有数据显示，今年5月车市继续低迷销量与车价持续下滑。这一切我们不能视而不见。[详细] |
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