老一辈汽车人，他们打下了中国汽车工业的第一块基石，并从此为其魂牵梦萦。他们耄耋老矣，却老当益壮。他们创造汽车历史，并一直在推动汽车历史。搜狐汽车与汽车商业评论联合推出《口述历史》栏目。搜狐汽车与汽车商业评论联合推出《口述历史》栏目。
本期出场人物为厦门汽车创始人黄培予。当年，一盘气象万千的厦门汽车工业棋局，因他的猝然解职戛然而止。多年以后，黄培予口述其跌宕曲折的历史。[全文] [我来说两句]
1933年我出生，正赶上大时代大变动，从抗战，到解放，再到建国，我是经历者和见证者。
1949年10月中国解放后，我就没心思读书了。尽管我成绩不错，但我坚持要去参军。
我回到厦门时，已经49岁。……我喜欢接受挑战，新东西也愿意尝试，所以去了厦门特区管理委员会。
1983年我还在特区管委会，二汽负责人黄正夏他们急着要去欧洲，跟雷诺和福特英国公司谈判。[更多]
在招商引资时，通过跟外商们的接触，我也了解到西方国家的真实情况，他们并非完全腐朽没落，也不是一塌涂地。他们的科技，市场经济，经济组织和经济运行都很不错。[更多]
