2011年6月15日,英国Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国,在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场,并推出中国专属新商标。[详细][高清图]
莲花 Elise
优点:驾驭掌控出色
Elise 全面评测
莲花 Evora
优点:出色的加速性能
Evora 全面评测
莲花 Exige
优点:功能佳 外观靓
Exige 全面评测
莲花 2-Eleven
优点:赛车般的驾驶感
2-Eleven 全面评测
莲花汽车公司成立于1952年1月1日,现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。
莲花汽车是世界上著名的运动汽车生产厂家,与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,莲花具有丰富的经验和专业的技能。[详细]
1986年,莲花汽车被通用汽车收购,1993年再次被出售给Bugatti International,之前的5年时间里莲花汽车总亏损高达5000万英镑。
1996年10月,马来西亚汽车制造商宝腾和其大股东Yahaya Ahmad成功收购英国著名汽车制造商莲花80%的股权。2003年,宝腾对莲花汽车实现100%控股,双方在人事上合作更加紧密。[详细]
6月15日,作为世界三大跑车制造商之一,来自英国的著名运动汽车生产厂家Lotus将举办全球拓展计划中国站发布会,以完成品牌在中国的首度亮相。届时,Lotus将公布品牌在华的官方中文名称“路特斯”。同时,传承竞技跑车精髓的两款Lotus车型——Lotus Elise、 Evora也会“空降”活动现场,以回归本源的方式向创始人柯林-查普曼致敬。[详细]
中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。集团董事局主席、总裁庞青年。目前集团拥有员工约8000人,其中研发人员600多人,外国专家100余人。集团总部位于金华,在山东、浙江等拥有生产基地。[详细]
“莲花”汽车集团下辖“莲花汽车”(Lotus Car)和“莲花技术工程”(Lotus Engineering,以下简称“莲花工程”)两大公司,该集团于1996年被马来西亚宝腾公司(Proton)收购并100%控股,而青年莲花则是青年集团与宝腾公司合作并由“莲花工程”提供技术支持的产物。
青年集团于2006年11月在北京车展上与“莲花工程”签约,并成立联合研发中心并开发相关车型。由于“莲花汽车”与“莲花工程”相对独立运作,而青年集团的直接技术合作伙伴为“莲花工程”,因此在产品标识上,宝腾公司并没有授权青年集团使用“Lotus”品牌及Logo。[详细]
1996年10月
马来西亚汽车制造商宝腾收购英国著名汽车制造商莲花80%的股权
2003年
宝腾对莲花汽车实现100%控股。莲花汽车集团下辖“莲花汽车”(Lotus Car)和“莲花技术工程”(Lotus Engineering)两大公司。“莲花工程”主要业务包括承担“莲花”自身车型的所有研发工作,并承接全球重要客户的汽车产品的设计、开发和改进工作,但“莲花工程”与“莲花汽车”在运作上相对独立。
2006年11月
青年集团在北京车展上与莲花技术工程签约,并成立联合研发中心。研发车型:竞悦、竞速。但宝腾没有授权青年集团使用“Lotus”品牌及Logo。
2011年6月
莲花汽车为进入中国销售,中文名定为“路特斯”。
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青年莲花:对商标注册等具体事项不清楚 盈科律师事务所、中消协律师团律师蒋苏华对此表示,青年莲花将Logo中的中文标识变更为“莲花汽车”不存在什么问题,但如果没有进行相应的商标注册,则意味着不能受到相关法律保护,且由于英国莲花汽车具有较广的品牌影响度,若英国莲花方面就此进行中文商标名称注册,应该会具有优先权。 |
6月13日,世爵发表声明,称世爵、萨博、庞大及浙江青年莲花汽车集团共同签署了一份谅解备忘录。备忘录涉及总额2.45亿欧元的股权投资以及三方组成的合资生产企业和销售公司战略联盟。青年汽车集团将出资1.36亿欧元持有世爵汽车29.9%的股份。[详细]
5月24日,日本富士重工原则同意与中国汽车生产商奇瑞汽车有限公司携手合作,共同在中国东北部城市大连组建工厂生产斯巴鲁汽车,双方已在许多关键条款上达成一致。如交易达成,将给予这个日本车企分享中国汽车市场迅速发展收益的良好机会。[详细]
目前,捷豹路虎和奇瑞已开始准备国产事宜,不过受国家汽车产业政策调整影响,合作仍存变数。去年8月份,印度塔塔公司宣布旗下子公司捷豹路虎正在与中方汽车公司谈判,讨论在华合资生产捷豹路虎,力帆、江铃、长城和奇瑞均加入谈判队伍。[详细]
为"陆虎"商标不爽了很多年的英国陆华公司(Land Rover)终于开始有所动作了。据《北京晨报》报道,由于认为吉利集团有限公司恶意抢注"陆虎"汽车商标,陆华公司向国家工商局商标评审委员会申请撤销吉利的"陆虎"商标,但遭遇了商标评审委员会的驳回。日前,陆华公司因这一商标争议将中国商评委起诉至法院。而北京市一中院已正式受理了此案。[详细]
2008年6月,德国慕尼黑地方法院判决,德国经销商销售的中国双环CEO汽车外形设计与宝马X5车型“相似”,属于“侵权行为”。根据法院判决,德国经销商必须停止双环CEO汽车的销售,销毁现有汽车,并向德国宝马汽车公司赔偿所造成的相应损失。根据欧盟法律,一款已经在欧盟其他国家得到销售许可的汽车,在德国就不能被禁止上路。[详细]