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莲花Evora海外评测:动力强劲 舒适度提升

来源:搜狐汽车 作者:青桦
2011年06月12日14:48

  搜狐汽车 新车 美国权威汽车资讯网站Edmunds.com 发布了英国莲花2011款Evora跑车海外评测报告: 

  优点:操纵流畅良好燃油经济性;出色的加速性能。

  不足:Evora的后座基本上起到"装饰"作用,后座空间较小;为性能牺牲一定舒适度;后窗视野不佳。

  2011款莲花Evora升级之处:推出高性能版本、动力更为强劲的Evora S;推出自动变速器;前排座椅加热等。

路特斯 Evora 壁纸 官方 图片

2011款莲花 Evora S

  莲花Evora是世界范围内唯一一款中置发动机2+2座跑车,流畅的操纵感和出色的加速性能是其吸引消费者的重要砝码。增加跑车的舒适度和使用便利性并不容易实现,对莲花而言更难。2011款Evora在不失过多运动性能的前提下,通过增加车内空间的方式提升了舒适度。

  尽管Evora的内部空间并不能称之为宽敞,但远大于莲花Elise和Exige起售价高出莲花Elise逾1.2万美元,但Evora拥有4个座椅以及更好的内饰。贵为世界范围内唯一一款中置发动机2+2座跑车,遗憾的是,Evora后座空间过于狭小。

2011款莲花 Evora
2011款莲花 Evora

  随着内饰的升级,Evora的车身重量增加。Evora的车身重量约为3000镑,比Elise多约1000镑——Elise约为2000镑。不过,车身重量的增加并不影响Evora的操控和动力表现,搭载丰田3.5升V6引擎的Evora拥有强劲动力,最大马力达到276匹,能在4.9秒内将Evora 从静止加速到96 km/h。同时,六挡手动变速器将带来17mpg城市油耗和27mpg高速油耗。

  Evora的座舱更加安静,驾乘舒适度同样得到改善。此外,莲花官方宣称Evora后备箱空间最大可达5.7立方英尺(约合161升)。

  如果忽略后排座椅Evora的最直接竞争对手为保时捷Cayman。双座中置引擎布局、流畅的操纵感以及诱人定价令Cayman成为替代Evora的最佳选择。而如果消费者希望购入一款4座跑车宝马M3拥有卓越的性能、流畅的操纵感和舒适型座椅。然而,上述两款汽车和Evora相比仍稍显逊色。

宝马 M3 实拍 其它 图片 保时捷 Cayman 实拍 外观 图片
宝马M3 深港澳车展实拍 2009款保时捷Cayman到店实拍

  Evora标准配置包括:铸铝轮毂、双氙气大灯、外后视镜加热、空调、真皮软垫前排座椅、布制软垫后排座椅、自动可调节方向盘电动车窗等。

  Evora基本信息:

  售价:北美地区厂商建议零售价(MSRP)2+2版本:6.55万美元起;双座版本:6.4万美元起

  发动机变速箱:3.5升V6引擎;6速手动变速器,最大扭矩 350牛米

  驱动形式:后轮驱动

  性能数据:0-100km/h加速(s)5.1秒;最高车速(km/h)261

  其它:稳定控制系统;牵引力控制系统;MP3播放器;蓝牙;iPod接口;DVD播放器(青桦)

  版权声明:本稿件为搜狐汽车独家原创稿件,版权为搜狐汽车所有,未经许可,严禁转载或改编、改写。

(责任编辑:宋双辉)

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