市场萎缩、原材料价格上涨以及主权债务危机持续发酵,无法控制,令这个夏天欧洲汽车再度身处“风雨飘摇”的境地。市场饱和以及消费者信心不振都是欧洲汽车市场危机的根源之所在。
标致雪铁龙、福特、欧宝、菲亚特的欧洲业务均蒙受巨大损失,纷纷出台大规模裁员和关闭工厂的计划。欧洲五大车市表现乏力:西班牙、意大利和法国的汽车销量均出现了较大幅度的同比下滑,而德国、英国车市也放慢了增长的步伐。
市场萎缩、原材料价格上涨以及主权债务危机持续发酵,这就如欧洲汽车业三大病灶,无法控制,持续恶化,令这个夏天欧洲汽车再度身处“风雨飘摇”的境地……[详细]
[标致雪铁龙上半年亏损7亿欧元] [福特预计欧洲业务亏损10亿美元]
[雷诺/菲亚特欧洲市场销量下跌17.1%][欧宝三年累计亏损35亿美元]
[标致雪铁龙和菲亚特需借中国市场翻身][欧洲汽车厂商应加速改革]
各品牌表现标致雪铁龙今年上半年亏损9.9亿美元(约合8.19亿欧元),与去年同期8.05亿欧元的利润形成鲜明对比;营收下降5.1%至296亿欧元。标致雪铁龙预计其欧洲市场份额今年将下降8%。[详细]
PSA将于2014年关闭欧奈工厂,并将在欧洲裁员多达8000人。,关闭工厂和裁员将使该汽车商每辆车的生产成本降低200至250欧元...[详细]
法国现任总统弗朗索瓦-奥朗德以及该国财政部部长皮埃尔-莫斯科维奇相继表示不满。他们均指出,法国政府将不会放任标致雪铁龙实施该方案,并将向该集团施压以便避免出现硬性裁员。将近2000名工人聚集到标致雪铁龙巴黎总部抗议进行裁员,点燃烟雾弹,打鼓喧哗并导致交通堵塞...[详细]
法国政府近日公布了一份方案,进一步加大对汽车行业支持力度,其中包括增加对汽车行业的支出,广泛提供消费刺激优惠,以鼓励消费者购买法国本土生产的环境友好型车辆等内容。[详细]
统计数据显示,单在今年第一季度,欧宝的亏损就达到了2.56亿美元,因此其未来的财务情况将依然黯淡...[详细]
大约有500名高级经理人将接受买断补偿后自愿离职,他们中的许多人年度薪金超过10万欧元。同时公司还任命了新的CFO及研发负责人...[详细]
欧宝公司高级劳动代表近日表示,虽然通用汽车仍在努力促进欧宝公司扭亏为盈,但是欧宝仍有强制裁员和关闭工厂的可能...[详细]
菲亚特CEO马尔乔内日前表示,由于预期今年欧洲车市继续低迷,因而该地区的投资将削减5亿欧元...[详细]
2011年菲亚特在意大利西西里关闭了一家工厂,为了降低欧洲区域产出,正考虑在意大利本土再关闭一家工厂。由于欧洲汽车销量下滑,该汽车商将于8月20日至8月31日期间暂停一家意大利工厂的生产,将夏季停工时间延长2周...[详细]
菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内对媒体表示,欧洲汽车制造商需要“痛苦”转型,包括关闭工厂和裁员,以在欧洲地区结束亏损状态。菲亚特冻结了新的欧洲投资,并推迟在欧洲发布新车型,原因为马尔乔内预计至少在明年之前不能复苏……[详细]
由于海外损失降低了利润总额,福特汽车公司面临着重大压力,将在欧洲至少关闭一家工厂。虽然裁员和关闭工厂在欧洲很难,但通用汽车公司和标致雪铁龙在过去六周时间里已宣布裁员及关闭工厂的计划,这对福特来说有了前车之鉴,该汽车商位于英国南安普顿和比利时亨克(Genk)的工厂均在关闭候选行列...[详细]
现在福特汽车面临的最大问题是他们将如何处理欧洲市场亏损状况。正如穆拉利强调的那样:“一个福特计划最重要的一点是我们根据需求调整产能。与关闭工厂相比,福特更有可能在产品生产上做文章[详细]
雷诺拟在接下来的两年时间里对法国弗林斯工厂裁员300人。雷诺公司发言人表示,此次主要通过提前退休和自愿离职的方式裁员,并非强迫性质...[详细]
雷诺将押宝在豪华车市场,首席运营官卡洛斯-塔瓦雷斯表示,雷诺将分两个阶段推出高端品牌“Initiale Paris”,类似日产的英菲尼迪和PSA的DS品牌一样...[详细]
随着国产日期的日益临近,品牌培育正在成为雷诺在华的重中之重。7月19日,雷诺中国发布了其“中国复兴计划第二阶段”战略。据雷诺中国市场总监王政雄介绍,未来三年雷诺中国将引入六款新车,包括改款、换代和全新引进车型。[详细]