+1.墨西哥汽车工业崛起 低成本受众车企青睐

本周，现代汽车宣布将在墨西哥建设独立的经销商网络，终止通过克莱斯勒经销网络在墨西哥进行汽车销售的模式；宝马汽车也在墨西哥有所动作，宣布将在墨西哥创建新工厂，以扩大其在北美市场的生产规模；于此同时，宝马的主要竞争对手奥迪和奔驰，均在前不久宣布计划在墨西哥建设汽车生产工厂。大众汽车则是在本周宣布在墨西哥累计产量超过一千万大关，并在当地普埃布拉工厂举行了庆祝仪式。[详细]

宝马计划在墨西哥建厂 十年内将正式投产
据汽车新闻网报道，宝马正在计划通过在墨西哥新建一家工厂的方式扩大其在北美市场的生产规模。宝马北美公司首席执行官路德维格-维尔施（Ludwig Willisch）在接受记者采访时表示，宝马正在同墨西哥当地政府就组建工厂事宜进行初步谈判。 [详细]

现代将在墨西哥建经销网 以推动拉美市场
现代汽车计划终止同克莱斯勒经销网络的合作，并在墨西哥建设独立的经销商网络。[详细]

+2.欧洲5大车市折扣同比增17% 价格战仍持续

欧洲的汽车市场可能已经终于停止收缩，但汽车制造商之间的价格战在销量显著增加前不会因此而停止。第二季度的销售成绩表明了销量较大的汽车制造商在欧洲市场比之前预期的更接收支平衡点。但是继欧洲汽车市场从2007年的销量巅峰1800万辆汽车跌至现在的不到1400万辆汽车后，汽车制造商们除了向顾客提供极低折扣和优惠外已经没有其它选择。[详细]

欧洲车市首现缓和　福特7月欧洲销量增9%
据汽车新闻网报道，欧洲汽车市场首次出现了缓和迹象，欧元区17国经济陷入衰退的时期已经结束，一些重要市场的汽车出货量开始有所改善。福特汽车上个月向欧洲19个主要市场的出货量同比增长了9%至9万辆。福特欧洲市场、销售及服务总监Roelant de Waard表示：“最糟糕的时期已经结束，但现在认为我们已处于上升时期还略早。不过，市场前景确实出现了改善。” [详细]

+3.本周全球召回集中美国 通用召回29万辆车

自上周五捷豹在美国召回2929辆汽车之后，本周一通用又在美国召回29万辆以上雪佛兰科鲁兹品牌汽车。本周两家车企在美国的召回的车辆均为2011年至今生产的车型，其中通用召回的车型均为2011- 2012款雪佛兰科鲁兹，原因为此款车型中部分车辆的制动辅助装置存在的间歇性缺陷，并已导致27起低速碰撞事故。对此，通用表示，经销商将为本次召回车辆替换助力制动真空管中的微动开关。 [详细]

起亚在美召回9345辆车 因前轮轴承存隐患
据Cars网站报道，美国国家公路交通安全局表示，因前轮轴存在安全隐患，起亚将在美国召回9345辆2014年款索兰托跨界车。[详细]

捷豹在美召回2929辆汽车 因熄火装置故障
捷豹计划在美国召回2929辆汽车，以对其存在的突然熄火和车窗自行活动的问题进行检查和修复。[详细]