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雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷轿跑售67.3万

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2009年06月29日16:37
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车已于6月5日正式登陆中国市场,市场建议价为人民币673,000元。目前,LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车已陆续抵达LEXUS雷克萨斯全国49家授权经销商,顾客可以近距离驾赏全新IS 300C硬顶敞篷轿跑车,亲身体验“名门新贵”所带来的前所未有的激情驾驭体验。

  敞篷轿跑车是那些向往自由并且亲近自然的人们的理想车型LEXUS雷克萨斯IS家族产品凝聚了LEXUS雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,自诞生之日起,消费者的广泛赞誉与国际赛道上的成就不断验证了IS系列天生优异的血统。现在LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车登陆中国市场,IS系列轿车传承至今的自由精神更升至全新境界。全新IS 300C凝聚了 LEXUS雷克萨斯顶尖的工程与制造团队的最新成就,不仅延续了IS系列的动力与操控性能,在设计风格、人性化配置、舒适便利性、安全性能等方面都将豪华敞篷轿跑车的水平提升至最高水准。LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车的总工程师Keiichi Yoneda先生说:“我们追逐的目标是,为敞篷驾驶带来激动人心的感受,并且保证在闭篷驾驶时具有与IS经典车型相同的静谧性和舒适性,从而赋予IS系列敞篷车型超越一切的综合优势。我深信,凭借在功能和性能方面的全新研发,IS系列硬顶敞篷轿跑车必将成为敞篷轿车领域的全新风向标。”

  “敞”享自然 随心而动

  全新LEXUS雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷轿跑车延续了IS系列的研发理念,精致的硬顶敞篷设计决定了全新IS 300C“一车两世界”的双面本色。在硬顶闭合时,她是一部豪华运动型轿车,延续IS车系动力强劲、操控精准和以人为本的优势。在硬顶开启时,她是一部洋溢着激情与灵感的豪华敞篷跑车,让车主能够亲近自然,并且成为众人瞩目的焦点。硬顶开闭之间为驾乘者带来两种截然不同的驾驶感受,在自然与自我之间的随心转换。而在这两种无与伦比的驾驶感受背后,是 LEXUS雷克萨斯在经典车型上不断演绎和完善的成果。

  开发团队在硬顶自动折叠操作上不断改善,最终达成了同级别车型中领先的开闭速度和静音性。通过采用全新设计的三段式硬顶并优化硬顶开闭机构动作,全新IS 300C可以在21秒内以优雅安静的姿态完成硬顶开启/关闭的转换。为了令开闭的过程平顺且呈现优雅的视觉效果,全新 IS 300C的硬顶开闭系统一共采用13部动作电机和33个探测开关,在电子控制单元(ECU)的协调下运转。同时,硬顶开闭的状态实时显示在仪表盘正中的多功能显示屏上,驾乘者可以轻松了解开闭过程的进行状态。考虑到宁静而温馨的乘坐感受,全新IS 300C的硬顶在闭合动作的后半段逐渐降低运动速度,从而保证硬顶在完全闭合的瞬间以极低的速度与车身接触,最大程度地降低因碰撞而产生的震动和噪音。

  除此以外,全新IS 300C充分考虑空气动力学特性,兼顾硬顶闭合时的低风阻与硬顶全开时的低紊流。全新IS 300C在硬顶闭合时的风阻系数为0.29,为了实现敞篷驾驶时的最佳舒适性,风挡角度、头枕形状、座舱尺寸和后备箱的高度都经过了优化,即使在车速超过100公里/小时也不会产生车内空气紊流,从而令敞篷驾驶更加舒适完美。同时全新IS 300C底盘设计也充分考虑到了空气动力学性能,在延续IS系列出色的底盘设计基础上,通过一系列周密细致的调整,有效降低了整车的风阻和风噪,为驾乘者带来更为出色的动力性、操控性和静谧性。

  灵动优雅 随想而变

  LEXUS雷克萨斯秉承L-Finesse设计哲学,将领先尖端科技(Leading)和精妙绝伦工艺(Finesse)完美结合,努力实现待客如宾的境界和业界顶尖的品质。经典的预、纯、妙元素,将 LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车的神韵体现得淋漓尽致。在全新IS 300C硬顶敞篷轿跑车的开发过程中,LEXUS雷克萨斯的设计师们一直以L-Finesse设计哲学为基础,通过视觉元素的巧妙运用为IS 300C的动感外形赋予新的风格,达成了动感与优雅的和谐统一,这也是 LEXUS雷克萨斯L-Finesse设计理念中“纯”的鲜明体现。

  从发动机舱盖到进气格栅呈现出清晰连贯的线条,更低的前保险杠及全新前雾灯设计,构成了全新IS 300C富有动感的前部轮廓。设计师用三根简练的线条刻画出全新IS 300C的车身侧面曲线。流畅的前翼子板线条,延展至车尾;水平的低腰线设计延续了IS车系经典的蓄势待发之感;顶端的硬顶构件组成一条曲线,勾画出跑车外形。而当车辆处于敞篷状态时,后备箱盖两侧微微隆起,与腰线自然融合,营造出优雅高贵的视觉效果,并且起到整流的作用,提高车辆在高速行驶时的稳定性。整个车身侧面线条明快简练,L-Finesse崇尚的简约之美在此刻令人回味不尽。车尾部重新雕琢的线条、LED高位刹车灯后备箱盖上的扰流板合二为一,既保证功能性又显示出全新IS 300C的运动型轿车本色。宽大的保险杠与车身紧密贴合,显示出充满决心的力量感。全新开发的10辐17英寸银色合金轮毂,富有层次感,彰显活力与尊崇质感。更令人兴奋的是全新IS 300C的9种车身颜色和4种内室颜色可以自由搭配,所有颜色均由设计团队根据全新IS 300C的风格精心调配,包括全新开发的卡特莱蓝黑色和海洋蓝金属色。

  对于任何一部豪华硬顶敞篷运动型轿车而言,只有从外到内全方位的卓越才能符合车主的社会地位,同时,满足驾乘者对于时尚个性的追求。全新IS 300C的内室设计主要变化来自后排空间。致力于为车主创造贴心的驾乘感受,全新IS 300C特别提供了同级车型中领先的后排舒适度,前后座椅设计和后排充足的腿部空间提供进入的便捷性及乘坐的舒适性。ECU和多个电机按照预设的程序调节前排座椅,令后排乘客进出更显从容尊贵。双区域独立控制自动空调可以根据车身状态主动调节送风量和温度,尤其在敞篷行驶时会根据外界温度和日光辐射强度自动调节送风量和送风温度。而内室低紊流设计令全新IS 300C即使在敞篷高速行驶时,也可以保证舒适而安静的驾乘环境。不仅如此,通过对硬顶开闭机构、后悬架的改进,全新IS 300C后备箱容积超越了同级别车型,硬顶闭合时达到553升,敞篷运行时达到205升。超大的后备厢空间,能够轻松放入标准高尔夫球包,带给车主更多的旅行与休闲选择。

  关注驾乘者的娱乐视听需求,全新IS 300C全面升级音响视听配置。最新配备的 LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统(HDD),提供了40G的超大硬盘存储空间。在提升导航系统运行速度的同时,提供了能够复制存储2000首CD歌曲的功能。配合拥有15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统,为驾乘者营造出剧院式环绕立体声音效,一段完美旅途由此开启。

  豪放激情 随意而发

  秉承IS系列原型车天生优异的运动血统, LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车以更为豪放的运动姿态,彻底解放驾驶者的驾驭激情。进入驾驶舱的瞬间,动感体验一触即发,在保留IS车系经典配置的同时,每一处精心的调整,都令驾驶者迫不及待地启动引擎,探索全新IS 300C的潜力。

  半苯胺高级真皮座椅柔软舒适、耐久性强,包裹性设计体现出极致的运动特性。带有8向电动调节、腰部支撑和通风加热功能,以及3组位置记忆功能,考虑到敞篷驾驶时的实际情况,加热功能的覆盖区域比以往车型更大。三辐式皮制电动方向盘为驾驶者观看仪表盘提供宽大视野,方向盘的按键设计为给驾驶者带来了诸多便利、增强驾驶安全。此外,手动换挡拨片提供了驾驭 F1赛车般的乐趣。全新IS 300C配备了IS车系经典的光电子仪表盘设计,可以显示多种车辆信息。同时配备运动型踏板和中控台装饰,加速和制动踏板的表面采用铝合金,并且配有防滑橡胶。中控板采用金属质感的装饰,配合铝质踏板强调整个动感设计。

  全新IS 300C延续了IS家族经典的强劲动力配置——3.0升V型6缸顶置双凸轮轴发动机带双VVT-i智能正时可变气门控制系统,在6200转/分钟爆发170千瓦的最大功率,最大扭矩达到 300牛米,最高时速可达到215公里,而0-100公里/小时加速时间仅为8.1秒。与发动机搭配的是一款来自赛车运动灵感的6速手自一体智能电子控制自动变速箱(ECT-i),齿轮比衔接紧密而且换挡反应灵活,实现流畅的换挡感受,并通过与发动机的默契配合实现优越的燃油经济性。

  LEXUS雷克萨斯的开发团队根据敞篷行驶的特点对全新IS 300C的悬架及转向系统进行了精心的调教,前悬架采用独立双叉臂悬架带横向稳定杆,后悬架采用轻型多连杆独立悬架带横向稳定杆,通过全面优化,保证车身在敞篷和闭合状态下均为驾乘者带来更加精准的操控感受和舒适的乘坐感受。EPS电动助力转向系统实现比传统液压助力更快捷、精准的转向操作,并且降低控制过程中的能量消耗,提高整车燃油经济性。

  五星安全 随境而生

  敞篷车的安全性或许是消费者最大的顾虑因素,LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车通过全面而周到的设计,最大程度地保证驾乘人员的安全,无论硬顶开闭都具有卓越的安全表现,让驾驶者在全程无忧的状态下尽情享受驾驶乐趣。全新IS 300C配备LEXUS雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统(VDIM),整合多项安全系统并结合了电子节气门控制系统,通过将众多的信息统一收集整理,再经过科学化的计算,最后分别向制动系统、转向系统和发动机进行反馈,达成最优的控制效果。不仅如此,VDIM还提供限滑差速功能,当车辆陷入泥沼或雪地中,驾驶者可通过关闭TRC和VSC功能,使车辆成功脱离困境。采用防患于未然的先进理念,预碰撞安全系统(PCS)能够利用微波雷达自动探测前方障碍物,并在必要时进行预警及干预,最大限度地帮助驾驶者保护乘客及车辆安全。自适应雷达巡航控制系统(ACC)在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式,自动调整车速与前车保持预设距离。当前车变线或加速时,系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。当车辆行驶在高速路段或者长途驾驶过程中,ACC系统能够为驾乘者带来更加安全舒适的体验。倒车影像监视系统,通过倒车摄像头可以将车身后方的情况以全彩色的形式传送到车内的多功能显示屏上,使驾驶者对倒车时的状况一目了然。此外该系统还提供引导功能帮助驾驶者顺利倒车和停车,让驾驶者停车时更有安全保障。

  针对敞篷驾驶的特点,全新IS 300C在提升刹车系统和整车安全性能方面也做出了进一步改进。由于在敞篷驾驶时车辆后轮的承载力较大,因此全新IS 300C在后轮刹车系统上进行了相应改进,采用大尺寸通风刹车盘和刹车卡钳来提升重载情况下的刹车表现。全新IS 300C的车身刚性加强,底盘大梁尺寸和钢材材质也进行了改进,在注重抗扭、抗歪刚性的同时提升防撞强度。全新IS 300C的A柱、硬顶框架、车门、车身侧面设置了多处能量吸收结构,无论哪个方向发生意外碰撞都可以发挥缓冲的作用。车内配备6个SRS气囊,前排两侧的SRS气囊的覆盖区域进行了大幅扩展,不仅保护驾乘人员的躯干,而且也为头部提供了侧向防撞保护,最大限度的保护驾乘者的安全。

  LEXUS雷克萨斯的开发团队在全新IS 300C的研发过程中始终从实际路况出发,进行严格的路试,从而不断改进安全设计,最终令这样一部敞篷轿车具有了更加出色的安全保障。全新IS 300C严格遵循欧洲安全标准Euro NCAP和美国安全标准US NCAP的要求,在这两项最权威的汽车安全性能测试中,均达到了最高的五星标准。

  服务升级 随念而行

  秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,LEXUS雷克萨斯始终致力于为用户提供最满意的座驾拥有体验。现在LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾将LEXUS雷克萨斯的服务理念升级至全新高度,为中国顾客带来超越期待的人性化服务。LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是LEXUS雷克萨斯在人性化智能科技领域最具代表性的成就之一,旨在通过无线网络将车辆与LEXUS雷克萨斯全国服务中心实时连接,为每一位车主提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能服务。LEXUS雷克萨斯新IS 300C硬顶敞篷轿跑车搭载功能强大的LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾,用户可在首次购车后的4年之内免费使用这一先进的车载智能通信服务系统。同时,LEXUS雷克萨斯还为全新IS 300C提供了行业领先的4年/10万公里免费保修免费保养服务。

(责任编辑:王慧芳)

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