外观稳重动力保守 搜狐抢先试驾风神S30

　　作为东风重返乘用车市场一款拳头产品，风神S30这款车被厂家寄予了很高的厚望。这款车虽然悬挂东风风神自主商标，但风神S30大部分技术却都是“拿来主义”。例如PSA的发动机、变速箱以及底盘。源自自主设计的风神S30在外观上显得非常稳重，但1.6L的动力却显得比较保守，缺乏驾驶激情。当然，如果完全建立在家用的角度去审视这款车，S30的表现还是十分称职的。

　　外观篇—外形设计稳重大气但缺乏年轻活力

　　据资料介绍，风神S30的外观是由中方设计团队和汽车设计大师乔治亚罗领衔的IDG携手合作设计。整车外观力求中西合璧，贴合国内消费者的需求。而事实也正是如此，风神S30给人的第一印象并不惊艳，而且也没有充斥紧凑级车型现在所流行所谓的运动因素。虽然S30车身上出现了许多较为硬朗的线条，但整体过渡却十分流畅，并无给人生硬感觉。

　　S30前脸设计非常具有力量感，如豹眼晶钻前大灯组、大尺寸的散热格栅以及引擎盖中央耸起的两条筋线。同时S30的车身侧面设计也力求简洁，甚至没有多余的防擦条和下裙边，腰线的过渡也很直接。总而言之S30的外观设计十分稳重，也显得比较大方。但对于喜欢时尚个性的年轻人而言，这款车的外观似乎并没有太大吸引力。