即将归来 近七成读者看好新赛欧前景

　　但仍有46.6％的调查对象认为其难现当年“家轿之王”辉煌

　　昔日的“家轿之王”赛欧即将上演“王者归来”，10月13日，通用汽车总裁韩德胜在上海宣布新赛欧将于春节前正式在中国上市。据记者了解，即将于春节前在国内亮相的雪佛兰新赛欧将是上海通用首款完全拥有独立知识产权的全新车型，新车将搭载1.2升和1.4升发动机，再度出击中国的家庭用车市场。

　　新赛欧能否再续辉煌？上周本报和新浪汽车联合对此进行调查。结果显示，多数消费者看好新赛欧的市场前景，但认为其再现当年“家轿之王”的可能性不大。

　　在调查中，有67.3％的读者表示看好新赛欧的市场前景，但其中有46.6％的读者表示尽管新赛欧“会有一定的市场，但难现当年的辉煌”，说明在可选择车型极其丰富的情况下，市场对新赛欧的态度相当谨慎。另外还有25.3％的读者表示新赛欧的市场表现可能会走向一般，不会再现当年的大好销售情况。

　　问卷同时对“你认为和飞度、嘉年华、雅力士这些小车相比，新赛欧最大的卖点是什么”进行了调查。值得注意的是，尽管受老通用破产保护的冲击，上海通用企业品牌在中国消费者心中仍然具有极高的影响。在调查中，有高达31.9％的读者表示选择新赛欧，最大的原因是“上海通用是值得信赖的企业品牌”，比例相当高；另外还有33.8％的读者则表示新赛欧的最大卖点是“老赛欧积累下来的口碑”；相比之下，选择新赛欧出色的内外设计的消费者比例不到两成，只有17.4％。

　　问卷最后还对在价格差不多的情况下，“你是选择合资企业A0级的‘精品小车’还是本土品牌的A级‘大车’”进行了调查，结果显示，国内消费者还是倾向于购买一款合资企业的“精品小车”。在调查中，有45.8％的读者表示，如果价格相当，会首选合资企业的车型；相比之下，选择本土企业车型的比例只有23.7％，差距相当明显；另外还有三成的读者表示“要看具体情况”。