奔驰推出了7挡变速器,宝马推出了8挡,而大众则推出了DSG双离合变速器,但当前国内市场上大多数手动挡车型还是5MT、自动挡车型4AT的配备最为普遍,那到底对于我们普通人群用车,变速器几挡才真正够用呢?
我们比较传统的认识就是挡位越多,车辆的行驶平顺性和燃油经济性就越好。其实未必,实际情况是变速器的挡位功能的发挥与其匹配的发动机的输出动力密切相关的。要想实现最高挡位(6挡、7挡甚至8挡)就必须有相应足够的加速时间和行驶速度,只有这样8挡比7挡才有实际的经济优势。而一个0.8L的普通发动机配备7挡变速器显然是大材小用,甚至是不必要的浪费。本文就当前国内市场上变速器匹配优秀的普通家用车型做个汇总分析,此次主要涉及手动挡、自动挡(含手自一体)、DSG和CVT车型,价格分布区间主要集中在10-15万元。下篇主要介绍20万元以下车型,敬请期待(推出时间为2009年12月25日)。
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