江淮乘用车也展示了愿景VI新动力概念车、和悦混合动力车两款新能源车型。愿景VI新动力概念车由意大利都灵的JAC设计中心担纲设计,是江淮汽车最新的电动混合动力技术和新一代A级车型研发上的大胆突破。它采用了增程型插电式混合动力技术,以电为主,以油为辅。
2010年,是江淮汽车向商用车与乘用车并举战略转型的最关键时期,同时也是江淮乘用车的战略新起点。A0级家轿悦悦、MPV高端产品瑞风·和畅等全新车型在年内投放,以及现有车型推出的新款式、新版本,为江淮年度产销目标的达成提供了最有力的保障。
江淮乘用车也展示了愿景VI新动力概念车、和悦混合动力车两款新能源车型。愿景VI新动力概念车由意大利都灵的JAC设计中心担纲设计,是江淮汽车最新的电动混合动力技术和新一代A级车型研发上的大胆突破。它采用了增程型插电式混合动力技术,以电为主,以油为辅。
2010年,是江淮汽车向商用车与乘用车并举战略转型的最关键时期,同时也是江淮乘用车的战略新起点。A0级家轿悦悦、MPV高端产品瑞风·和畅等全新车型在年内投放,以及现有车型推出的新款式、新版本,为江淮年度产销目标的达成提供了最有力的保障。
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