2008北京车展--以奥运的名义竞技亮点

　　相对于中级高级车市场上叱咤风云的丰田凯美瑞和本田雅阁，日产好像稍微低调了些，上一代的天籁尽管也取得了不错的销售成绩，但还是无法和凯美瑞、雅阁一样挤进第一集团。

　　不过，在本届北京车展上，日产终于带来了大手笔。4月20日，在上千名中外媒体记者的共同见证下，专程来华参加北京车展的日产全球总裁卡洛斯·戈恩揭开了日产全球首发的新一代天籁（TEANA）的神秘面纱。新一代由“天籁（TEANA）”和“天籁·公爵（TEANA·XV）”两大系列车型组成，共有2．0L、2．5L和3．5L三种排量选择，将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。

　　本报记者喻志科 北京报道

　　C派新主流轿车

　　作为日产品牌的旗舰，新一代天籁根据“舒适享受驾乘乐趣”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位和研发理念。

　　日产研发人员经过市场调研发现，中国消费者对中高级轿车有着近乎完美的要求，既要有优良的操控性能，又要有安静舒适的车内空间，既要有大气沉稳的外形，又要有豪华精致的内饰与配置。据此，日产汽车公司为新一代天籁在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面实现了全方位突破。

　　复活公爵经典

　　自上个世纪90年代进入中国的日产公爵，曾经代表的是一个豪华、高雅的经典。而此次日产推出的新一代天籁，则被不少业界人士看成是欲复活公爵经典之举。因为新一代天籁的整体造型在延续天籁风格的基础上，更多地融入了日产风雅的元素，而风雅正是公爵的后续车型。

　　新天籁在细节方面做出了不少改变，LED尾灯组合和多辐铝合金轮箍的配备，不仅使整款车的安全性能得到提升，而且显得更加时尚。值得一提的是，新天籁配备了全景天窗，不仅提升了档次，也成为了精品中唯一配备全景天窗的车型。此外，加大的进气格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。

　　按中国标准设计

　　新一代天籁专为中国消费者推出了高端车型“天籁·公爵（TEANA·XV）”，包含2．5L、3．5L两个排量，车身尺寸比“天籁”稍大。“新天籁突破了传统欧系车和日系车的固有界限，满足了中国消费者对精致舒适与安全操控的双重需求。它的到来必将使得本已竞争激烈的中高级车市场再燃战火”，卡洛斯·戈恩表示。

　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇则透露，新一代天籁除了在中国上市，还将陆续在日本、俄罗斯、美国上市。“新一代天籁是一款全球战略车型，但它的设计理念、设计思路都是以满足中国消费者需求为出发原点的，换句话说，中国消费者的标准成了这款车的设计标准。”

　　★日产代表团：艺术体操

　　★项目特点：艺术体操享有最美的奥运项目之美誉，她是一项将音乐、体操、舞蹈融为一体的竞技项目，具有很强的艺术性。塑造完美身材、优雅气质、艺术审美、坚韧毅力。而这恰好与日产车一贯以来的优雅定位吻合，这一点从东风日产投产的车型命名就可看出，如蓝鸟、天籁、轩逸、逍客等。

　　日产的车型丰富，拥有领先对手的技术，恰如艺术体操的全能要求，虽然并不是每个人都能参与，但同时它却是最能考验运动员全面能力的运动之一。而新天籁拥有老牌的顶级豪车的品牌光环，加上日产领先全球的技术，使它在精品车型中独树一帜。

　　★关键词：新一代天籁