2008北京车展--以奥运的名义竞技亮点

　　与此前奥运夺冠的中国选手不同，2004年雅典奥运会上，110米栏金牌得主刘翔是轻盈地跳上冠军领奖台的，他要用这种姿态骄傲地宣布：在短道径赛场上，中国人也能行。

　　93个月！从第一辆整车驶下生产线，到2007年8月奇瑞完成自己的第100万辆，奇瑞仅用了93个月就完成了欧美及日韩汽车数十年乃至近百年的发展之路。2007年，按照中国乘用车联席会的统计，奇瑞汽车以381219台的销量荣列中国车企第四位。

　　奇瑞能够取得成功，最重要的特点是在品牌发展上几乎没有走过弯路。从最早的风云，到东方之子、QQ、旗云、瑞虎、A5、东方之子Cross、A1，到本次车展上全新品牌“五娃”和“悍虎”的发布，就像刘翔一样，奇瑞在中国汽车赛场上跨过了一道道品质和品牌发展之槛，跑出了如风的速度。

　　“多彩五娃”：世界小车王新梦

　　从2007年上海车展冲击世界小车王的“初露峥嵘”，到2008年北京车展献礼奥运的“多彩五娃”，奇瑞在世界小车王国的风范已经显露无遗。而兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型的“Faira（奇瑞五娃）”系列，无疑是此次车展奇瑞展台的最大亮点。

　　本次展出的Faira系列共有五款车型，代表了目前中国小型汽车设计技术和小车制造工艺的最高水平，超炫的外观设计、流线型的车身、高科技的人性化配置、强劲的动力系统和超低的油耗，堪称新一代都市年轻人追求个性的经典车型。

　　“银甲悍将”：跨越征途的选择

　　本次车展上，奇瑞推出了全新品牌“Higgo（悍虎）”。Higgo品牌以越野SUV及皮卡为主，顾名思义，它们都具备强健有力的发动机、坚不可摧的车身车架、不畏险阻的四驱系统，可以“强悍”地带着你去任何你想去的地方。

　　Higgo 2（悍虎2）是一款引入北美皮卡的设计理念，面向全球皮卡市场开发的新车型，按照美国将于2009年开始实施的FMVSS法规，制定了全方位立体化的被动安全解决方案。还可以针对不同的需求，装备奇瑞ACTECO高性能发动机“带上你想带的任何人和物品，去你想去的任何地方。”这是Higgo 2的设计理念，也是对用户的承诺。

　　Higgo 3（悍虎3）则是在非承载式战略平台基础上研发的越野车，有着超大的室内乘坐空间，整车外观慷慨大方，造型新颖，内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配，吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战，体验时尚运动的思想。

　　奇瑞A3：驶入全球车快速道

　　自从奇瑞全面驶入“继续坚持开放创新、打造自主国际名牌”的第二阶段以来，明显感受到奇瑞更加注重品质控制和品牌建设。

　　最受瞩目的全球车奇瑞A3是此次车展奇瑞展台的又一大亮点，全面展现了奇瑞国际化的成果。

　　Chery A3（奇瑞A3）作为奇瑞第一百万辆下线的车型，对于奇瑞的发展具有里程碑的意义。以追求更好生活品质为设计理念的Chery A3，在强调高贵、典雅的欧陆风格同时，也将奇瑞十年造车积累的宝贵经验融入到国际先进的汽车技术中，整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，各方面都符合目前欧洲主流轿车的发展趋势，突出了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。

　　此次北京车展是奇瑞A3家族第一次集体亮相，其中既有两厢车、三厢车，更有混合动力车、BSG混合动力车、柴油车、柴油混合动力车等多种动力系统，共有6款车型，不难发现，在国内奇瑞是第一个能够将一款车型的全部产品集体推出的厂商。