钟师：跨国零部件公司们非常悲观

    编者按：来自华尔街的“金融危机”席卷全球，且有愈演愈烈之势，我们不断地得到实体经济受到影响的消息。

    以下是搜狐汽车资深评论员/《汽车与配件》副总编辑钟师先生接受的采访实录：

跨国零部件公司们非常悲观

　　搜狐汽车：我们今天请各位老师谈一下金融危机对汽车零部件的影响，大家觉得零部件产业受金融危机的影响大还是小？

　　钟师：上周我一直在上海，对这个问题比较关注，请教了一些专业的汽车采购网的老总，也和跨国公司中国的一些总裁在一起交流，总体来说大家都感觉比较悲观。某一个大的国际零部件集团，据他们的采购部门来说，他们自己明年的业务量可能要削掉50%，这意味着他们向主机厂供货起码要损失掉20%、30%这样的范围，损失三分之一。

　　刚才陈老讲的那个情况我分析了一下，为什么在浙江民营企业方面他们压力不大呢？这里面有几方面原因：一个，他们可能做的产品种类有一些国外市场的出口，比较稳定，因为售后市场车在跑消耗零部件还是有，这个需求比较稳定。

　　而我们碰到跨国公司的一些问题，主要是大量的为新车配套的那些供应商，深受整车厂其害的比较大，大家预期很不好。

　　明年汽车增长量在今年的基础上是持平还是下滑，现在所有的行业人士都没有发出预警，不敢做判断，因为现在事情恶化还在延伸，不敢轻易作出判断。

　　而对行业人士来说，大家宁可报喜不报忧，也不愿意把这种不好的消息弥漫在行业里面打击信心，实际上心里面是非常忐忑不安的。

　　我们说这里面情况不一样，所以会出现刚才陈老和我不同侧面的说明这个问题，表面看可能有一点差别，实际上里面还是有些根据的。

　　搜狐汽车：放在全球的话题下，请各位老师从这个方面来说，您觉得金融危机现在对零部件产业产生了哪些影响？或者您认为从哪个角度来谈可能比较关键一点？