近四个月来，国际油价从147美元/桶下跌到当前的58美元/桶，跌幅超过60%。随之而来的是国内各城市的民营加油站开始变相降价，从湖北、山东开始，迅速蔓延至北京、广东、江苏等地，相对应的，两大石油巨头中石油、中石化近期也在部分地区下调了成品油零售价格。
而车主们亦等得望眼欲穿，但记者近日在海口各大小加油站走访时却发现，除了部分社会加油站存在降价促销行为之外，主流渠道成品油价格基本保持稳定，维持原价。
油站：
民营降价促销 国企不动
12日下午，记者走访了中石化和中石油在海口的多家加油站，只见油站里与往昔并无两样：看到的依旧是来来往往加油的车辆，加油工人们忙碌的身影……
当记者问及近期海南市场油价有无调整时，加油站的工作人员小陈告诉记者：“油价做出调整，公司一般都会给我们下发通知，但是到目前为止，我们还没有接到任何有关降价的通知。”记者在中石化、中石油加油站的公告牌上看到：93#汽油价格仍为7.56元/升，97#汽油的价格为7.99元/升，0#柴油的价格为6.13元/每升。
虽然不少油站零售价没有下调，但记者采访发现，部分民营加油站已采取各种优惠降价活动以招揽客源。在新大洲大道的一处社会油站前，记者看到偌大的 “特价优惠，欢迎新老顾客”的红色大横幅显得尤为引人注目。
至于降价的原因，该加油站的站长王先生告诉记者，前一年由于国际国内油源供应紧张，我们基本上没有油卖，油站生意较为冷清，一度停业整顿。现在重新开业，为吸引新老顾客，所以我们采取了一些优惠活动。王先生说，优惠活动主要是针对一些老顾客，每升汽油、柴油降价幅度为0.1元左右。
因为有降价的优惠，该油站的确吸引了不少顾客。记者发现，在短短3分钟的时间里，来来往往加油的车辆就不下5辆。
销售商：
没有权利做出价格调整
13日上午，记者致电中石油海南销售分公司询问海南油价会否下调等情况时，该公司一工作人员对记者说：“我们只是中国石油海南销售分公司，没有权利做出价格调整，也没办法做相关方面的预测分析。”
据了解，我国成品油价格属于中央政府指导价管理，国家发改委每次调整价格，调整的都是各地的零售基准价，同时也明确规定，各经销商可以在零售基准价格基础上上浮8%。在原油价格上涨或相对稳定时，加油站执行的都是最高上浮价，但是目前国际原油价格大幅下跌，国内地方炼油厂降低了出厂环节的价格，一些社会加油站不再执行最高上浮价，开始降价促销。
而两家公司(中国石化和中国石油)下属加油站仍按照国家发改委制定的在零售基准价基础上上浮8%的价格销售油品，同时，对使用银行卡加油的用户及团体(单位)用户给予适当优惠。虽然目前海南也有部分社会加油站存在降价促销行为，但主流渠道成品油价格基本保持稳定，维持原价。
车主：
油价不能跟涨不跟跌
对于国际油价如“吃了泻药般暴跌”、国内油价却“雷打不动”这一情况，记者近日采访了海口市区的众多车主，他们都纷纷表示“汽油零售价太高，早该降降了，不能只跟涨不跟跌啊”。
现在海口某行政事业单位上班的郭先生愤愤不平地对记者说：“现在我们总喜欢说什么与国际接轨，可真正接轨了吗?想当初国际油价上涨的时候，国内油价涨得比谁都快。可是现在国际油价都跌了一半了，可国内油价却丝毫不动!”
郭先生直言，降价时的拖沓与当初“接轨”涨价时的迅捷，中石油中石化的这一慢一快是形成了鲜明的对比。
“出现这种跟涨不跟跌的局面主要还是在于‘石化双雄’在国内汽油市场上的垄断地位，他们要是不跌我们又有什么办法?”出租车司机小张一脸无奈地对记者说。据了解，中石化和中石油在海南的市场份额已达到80%左右。其中，中石化的市场份额约占50%，中石油则为30%左右。
历史资料显示，2006年10月期间，国际油价也在60美元/桶左右，当时我国的成品油零售价为93#汽油3.97元/升。现在，国际油价又回到了以前的价格区间，但我国的93#汽油已在6元/升以上，海南的93#汽油更是高达7.56元/升。
“近几年来油价一直偏高，我们是买得起车用不起车啊。”家住海口某花园小区的刘女士表示，平时为了节约家庭开支，她都尽量少用车。记者了解到，在海口像刘女士这种“空乘族”也不在少数，而记者也在不少小区看到被封存的汽车。
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