据新华社电为争取国会注资拯救,美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官3日自驾车从车城底特律出发,前往首都华盛顿游说。这三位老总11月向国会求助时受挫,当时他们因乘坐私人专机赴华盛顿遭舆论批评。此番“自驾游”,专为显示诚意而来。据计算,往返路费每车100美元。[相关:底特律巨头命悬12.5][下面报道算“细账”]
视频:美国汽车三巨头寻求政府资助 加码要钱
途中经常超速
通用公司首席执行官里克·瓦格纳3日上午从密歇根州底特律出发,途经俄亥俄州和宾夕法尼亚州,当晚到达华盛顿,行程超过800公里。
美联社记者观察到,瓦格纳戴太阳眼镜,乘坐通用公司生产的黑色雪佛兰牌“美宜堡”混合动力车。他有时亲自驾驶,有时坐在乘客位置上用手机打电话。他的随行车辆包括一辆别克“卢塞恩”型轿车,这种轿车所用燃料中85%为乙醇。此外还有一辆雪佛兰“Cobalt”小型车。
另一名记者在俄亥俄州和宾夕法尼亚州交界处跟上瓦格纳车队。这名记者观察到,宾夕法尼亚州路段车辆较少,瓦格纳车队维持88公里至104公里时速,经常超过限速8公里左右。
车队途中作了两次短暂休息。第一次是13时左右,在宾夕法尼亚州东部的南萨默塞特高速公路休息区小憩,在休息区的“奎斯诺”三明治餐厅吃午饭。第二次是15时左右,在一个“飞行员”连锁加油站加油。瓦格纳进加油站的小卖部喝咖啡。
瓦格纳车队当日下午在华盛顿环城公路交通高峰时段抵达。车队途经华盛顿纪念公园路进入市区。一行人下榻距白宫仅一个街区的万豪酒店。
当天17时过后,瓦格纳部分随员到酒店餐厅就餐,瓦格纳不在其中。他4日晨将自驾通用计划于2010年推出的雪佛兰“沃尔特”电动车样车前往国会山。 [市场相关环境:美国汽车市场11月全面下滑 33个汽车品牌全美11月销量曝光]
愿领1美元年薪
美联社报道,瓦格纳计划事毕从华盛顿驾车返回底特律。这次往返费用大约为每辆车100美元。瓦格纳11月18日乘专机往返底特律和华盛顿的费用大约为2万美元。
此外,万豪酒店最廉价房间房费每晚399美元,套间房费每晚800美元。美联社还列举酒店部分食品和饮料价格,暗示瓦格纳这次出差较为节俭。
福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利2日接受媒体记者通过电子邮件对他开展的采访。他在回复邮件中承认这次驾车出差是“象征手法”。穆拉利说:“我们需要表明听到他们的关注并愿意改变。”
福特公司2日宣布将出售5架公司专机。通用公司已决定明年起终止对公司高管的专机服务,并出售7架专机的剩余租约。
瓦格纳和穆拉利都承诺,如公司得到政府援助,他们愿意今后每年只领1美元年薪。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利则已经把年薪调至1美元。
即将再度成焦点
“三巨头”首席执行官4日和5日将再度成为新闻焦点。他们能否说服国会批准340亿美元援助计划引人关注。
美联社报道,三家中危机最严重的通用公司希望政府提供180亿美元贷款及信用额度,期待年底前得到40亿美元紧急援助偿付债务。[通用汽车提交新提案 要求借贷180亿美元度难关]
克莱斯勒公司希望在年底前得到70亿美元援助,承诺今明两年不为员工提供绩效加薪。
状况相对较好的福特公司希望得到90亿美元备用信用额度。公司高层说,将通过整改力争在2011年前恢复盈利,政府援助只作备用。
工会作出让步
美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒向国会讨要救命钱迟迟未获批准,让联合汽车工人工会下定决心砍掉为人诟病的高福利。工会管理层3日以压倒性优势同意,对“三巨头”让步,共渡眼下难关。
联合汽车工人工会3日在汽车业重镇底特律召开紧急会议。会上,工会领导层同意“三巨头”延迟交付数十亿美元医疗基金。这一基金将自2010年起负担车企蓝领退休人员的医疗费用,由工会运作。联合汽车工人工会还同意与车企就去年达成的协议重新谈判。这意味着工会可能在工人工资上作出让步。而对于备受争议的失业工人“待业”项目,工会也同意设置限制。
依据劳资双方2007年达成的协议,联合汽车工人工会成员失业期间,可以领取全额工资的95%。工人可以无限期“待业”。这一条款遭到不少人诟病。
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