陈实：通用有多种方案 但绝不是破产

　　中国市场我觉得大有方兴未艾的趋势

    【搜狐汽车】：因为年底金融危机的影响，大家都在判断明年整个车市的走势，不知道陈总怎么看待中国09年的车市是什么样的趋势？搜狐汽车刚请了一些专家，到我们搜狐也做了一个论坛，大家认为明年一季度是最困难的时候，但是具体什么时候回暖有很多争议，不知道陈总对车市这方面是什么样的想法？

　　【陈实】：我也同意这个观点，当然从好的方面讲，因为中国汽车发展和成熟的市场、成熟的发达国家来比是有空间的。

　　另外，中国由于信贷系统的不完善，所以我们用信贷来买车相对来讲比例还是很少的，好像是10%左右，所以贷款压力也不会影响到，这是有利的方面。

　　另外，也很现实，比如现在股市的情况，我们国家经济发展当中出口占很大的一块，相当比例，出口大量的依赖国外购买力、国外经济的疲软，造成了出口市场受影响，应该对我们国家也会有影响。这有一个滞后的阶段，所以目前可能高峰，它的白热化是集中在发达国家成熟市场，可能明年上半年开始也会波及到像中国这样，所以这也是不利的因素。

　　我也同意刚刚专家的观点，明年一季度可能是很大的挑战，特别是一季度春节，二月份休假什么的，都会给汽车市场带来不利的因素。但是我对中国很有信心，因为这个市场潜力很大，第二，中国政府从计划经济到市场经济转型，有有利的一面，就是政府的力度可能比其他国家要强一些，我觉得国家最近出的4万亿的刺激内需的投入，我们也在跟有关的团体，比如中国汽车协会，跟有关的部委也在讨论，我们中国应该对汽车行业方面应该有什么具体的措施。你也知道，汽车一个产业链很长的，对就业率，对相关行业的影响，都非常大的。在国民经济也会有很大程度的影响，所以我们国家很早就把汽车作为一个支柱产业在考虑，这个行业怎么样能够有积极的措施，能够防止他出现像欧美这种情况，我觉得还是有积极意义的。欧美现在好象有的措手不及，一下子下滑，所以导致目前碰到的这种很大的挑战。

　　我最近也听说，在美国车的人均销售量是二次大战以来最低的一年，就是把整个销量除以美国的人数，现在和二次大战比差不多，大量的下降，这样对经济的影响、对就业的影响不可思量的。我也希望，我们国家现在就开始考虑到这点。

　　【搜狐汽车】：您认为车市什么时候会见底？您对这个有没有一个判断？

　　【陈实】：说不准，我觉得有很多因素在里面，为什么说不准呢？关键要看整个宏观环境，如果整个经济受到很大影响的话，汽车毕竟还是消费品，肯定会受到应影响的，如果我们国家的增长能够像现在的预测一样保持在8以上，应该还是有增长的。但是明年到底低到多少，什么时候能回升，我觉得没有人能够说得准，如果他要说的话肯定就是骗呢。

　　【搜狐汽车】：刚才您提到了汽车产业链很长，最近工信部可能有一些措施会拉动车市救车市，您怎么看这个事情？

　　【陈实】：我觉得一些很好的政策正在酝酿，我觉得是非常及时、非常好的。现在比如说小排量的车，消费税取消或者是购置税降低，这些都是很积极的做法，包括现在推出了燃油税，燃油税虽然推出，但是它的油价会持平或者降低，而且在使用方面养路费取消，平均一辆车根据不同的地方也有1千多块的节省，这些都是刺激消费的一些措施。当然我们也在积极的跟政府沟通，把其他国家政府所采取的措施，以及我们的建议，也提供给政府供他们参考。所以我总的感觉，政府历年来，特别是对重大问题的认识上采取了很有效的措施，也使大家，不论是我个人，也使国际上对中国今后更有信心，能够度过这个比较困难的时期。

　　【搜狐汽车】：时间关系，我们今天的访谈就到这里。最后请陈总给我们搜狐的网友说两句话，您对他们有什么寄语吗？

　　【陈实】：感谢大家对通用汽车这么多年的支持，对我们合资企业发展的支持，希望大家多买通用的车，通用也和我们的合作伙伴一起，和合资企业有这个承诺，一定会造大家喜欢的车。

　　【搜狐汽车】：谢谢陈总！