谁是热得快？主流A级车“暖车”速度比拼

     总结：

　　经过我们一番测试，也许你对8款车的冬季温暖指数有了一定了解，最终现代悦动在清晨车内温度上升最快，18分21秒的时间，明显快于其余车型，而竞速和新凯越以微弱的劣势落后于悦动，但竞速通过大风量的方式提高升温速度，反而牺牲了噪音控制的效果，空调出风口的噪音竞速表现并不理想。

新凯越虽然在升温测试中仅仅摘得榜眼，但是遥控启动发动机仍然是新凯越最大的卖点，这一个功能也对冬季和夏季用车带来很大的方便。而新福克斯、世嘉、奇瑞A3以及海马欢动，温度上升速率均在25分钟上下。世嘉由于内部空间宽阔以及视野宽口的前风挡玻璃，对温度提升速率产生了一定影响。但相信对于消费者来说，也许我们会更看重面积巨大的前风挡玻璃带来的宽阔视野，而因为它影响了世嘉冬季暖风升温速率而就轻易的将其否定。而对于国产自主品牌，虽然我们看到了同合资品牌的差距在逐步缩短，但由于相关配套产品的研发仍是自主品牌车型的劣势，所以在各个系统的匹配上，也并不够协调，因此，对于自主品牌车型来说，仍然任重而道远。

排名	车型	初始温度℃	最终温度℃	温差℃	时间
1	Elantra悦动	-8.1	20.4	28.5	18分21秒
2	莲花竞速	-3.2	20.4	23.6	19分15秒
3	新凯越	-9.5	20.2	29.7	20分45秒
4	新福克斯	-8.1	20.4	28.5	22分38秒
5	奇瑞A3	-5.6	20.3	25.9	24分05秒
6	世嘉	-8.1	20.2	28.3	25分34秒
7	荣威550	-7.7	20.2	27.9	26分44秒
8	海马欢动	-6.2	20.1	26.3	28分59秒

　　

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