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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展会新闻

江淮乘用车强势杀入自主品牌第一阵营

  江淮乘用车板块整合之后的“核聚变”威力开始显现。在刚刚过去的3月份,江淮乘用车交出了一份漂亮的成绩单——10346辆,这是江淮乘用车历史上,月销量首次突破万辆大关,更是在自主品牌阵营中名列第四,标志着江淮乘用车已经强势进入自主品牌第一阵营之列,为江淮大乘用车战略的实施开了个好头,同时也为今年乘用车完成10万的目标打下了坚实的基础。

江淮 和悦 实拍 外观 即将上市 自主车 商务 5-10万 图片
[和悦][图片][新闻][社区][经销商报价]

  江淮乘用车取得的优异成绩,尽管也有3月市场整体回暖的因素,但可不可否认江淮产品力提升和营销整合在当中所起到的决定性的关键作用。

  今年春节前后,江淮乘用车对瑞风瑞鹰的多功能车销售体系和宾悦、同悦的轿车销售体系进行了整合,形成统一的乘用车板块,组建了产销一体化的江淮乘用车公司,从而实现了从“核裂变”到“核聚变”的飞跃。同时,江淮还着手在全国50个百强县市建立大型“汽车超市”,这种超市性质的销售店将销售江淮旗下的全部汽车产品,包括轻卡、重卡、大客车和轿车、MPV、SUV。销售服务网络体系的完善,奠定了江淮乘用车强势增长的基础。

  瑞风再创新高一骑绝尘

江淮 瑞风 壁纸 其它 图片
[瑞风 9.99-17.48万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.0万起]

  3月份,“MPV常青树”之称的瑞风表现尤为突出,4537辆的成绩不仅蝉联了月度MPV销量冠军,更是创造了MPV销量的月度新纪录,而主要的竞争对手GL8、奥德赛的销量基本上在3000辆以下。而1季度,瑞风销量已率先突破1万辆,达到10092辆,比第二名足足多出了3500辆,优势明显。

  如果说,此前在MPV市场中,瑞风与GL8、奥德赛“三足鼎力”的话,那么现在则是瑞风一骑绝尘,与竞争对手的差距不断拉大。值得注意的是,瑞风的用户主要是中小企业,它们为中国经济最活跃的组成部分,嗅觉灵敏,连中小企业主都出手购车了,似乎也预示着中国经济开始触底回升,车市前景更加看好。

  江淮乘用车营销公司总经理王朝云认为,瑞风用户——嗅觉灵敏中小企业主都出手购车了,预示着中国经济开始触底回升,车市前景更加看好,这对瑞风来说也是一个重大利好,更加坚定了江淮乘用车积极拓展MPV细分市场的信心。

  同悦无愧“五万元第一车”

江淮 同悦 壁纸 外观 图片
[同悦 4.98-6.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.58万起]

  在江淮乘用车能产生月销过万的纪录,不能不提到其精品小车同悦了,3月单月4654辆的销量也是其上市以来的最高纪录,这同时也是5万元级别小车的销量冠军,也就是说,同悦几乎成了5万元级别小车的消费者名副其实的第一购车选择,而江淮创造这一奇迹仅用了4个月!

  自2008年11月17日全球同步上市以来,同悦轿车便凭借“五星底盘”、“中国风尚”、“3T品质保障”以及出色的性价比四大优势,迅速成为A级车市场的明星车型,赢得了“买得起的好品质”的良好口碑。此后,江淮轿车在全国开展了大规模营销攻势,上市仅三个月,同悦便创造了终端销量突破10000台的惊人成绩,打破了新车上市2个月就逐渐冷场的“车市魔咒”。春节前后持续旺销,截止3月底,同悦轿车的终端销量已经突破15000台。在许多经济发达县市,同悦卖断了货,成为牛年“最牛的年货”,即使进入3月份,也还有很大一笔订单还尚未消化。

  事实上,同悦轿车成为小排量汽车减免购置税政策的最大受益者之一。中国汽车工业协会提供数据显示,一季度拉动汽车销售增长贡献度最大的三个车型分别是交叉型乘用车、货车和轿车,其中轿车销量增长3.01%;以小排量微型客车为主的交叉型乘用车同比增长34.78%;货车同比增长11.22%。其中主力车型轿车的增长主要来自于1.6L及以下小排量车的增长。统计显示,一季度1.6升及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,高于乘用车行业平均增速14个百分点,市场占有率达到70.72%,比上年同期高出8.19个百分点。

  业内专家指出,虽然全球性金融危机对中国车市的影响尚未消除,但随着汽车产业振兴规划和各项救市政策的相继出台,自主品牌汽车企业也面临着绝佳的发展机遇。同悦销量的快速增长,一方面表明国家对于小排量汽车的扶持政策已初见成效,另一方面也表明江淮已经实现了从低成本向高品质的飞跃,正强势跻身于主流乘用车企业行列。

  瑞鹰宾悦稳中有升

江淮 同悦 壁纸 其它 图片
[瑞鹰 11.98-13.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 10.5万起]

  3月份是SUV市场传统的淡季,但江淮瑞鹰销量依然达到了852辆。据江淮乘用车负责人介绍,由于瑞风供不应求,产能急骤放大,瑞鹰被迫让路,客观上也影响到了瑞鹰的销量,现在许多地区瑞鹰的购买者都要排队等一个月以上才能提到现车。4月份,江淮将进一步扩大瑞鹰的产能,以满足消费者的需求。

  另据了解,09款宾悦将于4月上市,现款宾悦正处于清货期,3月份300辆的销量成绩并不能反映宾悦的真实水平。不过,江淮乘用车负责人也表示,宾悦的作用主要是提升江淮轿车的产品形象,相对于销量,产品的品质更重要,江淮也不会为了销量而牺牲产品的品质。

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  江淮现有车型的热销,再加上在即将到来的上海车展上,江淮乘用车还将发布三款新车,涉及A0级、B级轿车以及BMPV三个领域,这标志着江淮乘用车已经形成MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车等6大乘用车产品平台,成为自主品牌阵营中产品线最长、车型品种最丰富的企业,这也标志着江淮的大乘用车战略基本成型。在众多得力车型的加盟下,相信江淮乘用车完成今年10万辆的预定目标不在话下。

  江淮乘用车3月份销量情况

  瑞风 4,537

  瑞鹰 852

  宾悦 303

  同悦 4,654

  合计 10,346

  

(责任编辑:柳鹏)
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