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江淮汽车志在中国汽车产业新格局

  大战略打造新格局

  今年春节前后,江淮汽车对以瑞风、瑞鹰为主多功能车板块和以宾悦、同悦为主的轿车板块进行整合,组建了产销一体化的江淮乘用车公司,从而实现了从“核裂变”到“核聚变”的飞跃,让江淮乘用车爆发出惊人的能量。

  就在刚刚过去的3月份,江淮乘用车公司的销量首次突破1万辆,达到10346辆,这是江淮乘用车历史上月销量首次突破万辆大关,在自主品牌阵营中名列第四,标志着江淮乘用车已经进入主流车企行列,为今年完成10万辆的产销目标打下了坚实的基础。这也表明,江淮大乘用车战略的方向是完全正确的。

  仔细分析一下3月江淮四大产品体系宾悦、同悦、瑞风、瑞鹰,有“MPV销量冠军”之称的瑞风表现尤为突出,4537辆的成绩不仅蝉联了月度MPV销量冠军,更是创造了MPV销量的月度新纪录,而主要的竞争对手GL8、奥德赛的销量基本上在3000辆以下。而1季度,瑞风销量已率先突破1万辆,达到10092辆,比第二名足足多出了3500辆,优势明显。

  江淮乘用车能产生月销过万的纪录,更不能不提到其精品小车同悦。3月单月4654辆的销量也是其上市以来的最高纪录,这同时也是5万元级别小车的销量冠军。也就是说,同悦几乎成了5万元级别小车的消费者名副其实的第一购车选择,而江淮创造这一奇迹仅用了4个月!

  与此同时,和其他厂家在车展上纷纷展示概念车来吸引观众眼球的作法不同,江淮汽车突破常规,展示的全部都是量产和即将量产的车型,成为本届上海车展上唯一没有展示概念车的自主品牌,表明江淮汽车将以更加务实的态度、更贴近市场和消费者的方式来实现企业竞争力的提升和产销量的快速增长。

  连推三款重量级新车,显示了江淮汽车强大的研发与制造实力。据介绍,上述三款新车都将于年内投放市场,对于提升江淮汽车的品牌影响力和市场份额将起到积极的推动作用。

  持续改善、臻于完美,是江淮汽车赢得高品质美誉的重要保证。在本届上海车展上,江淮旗下宾悦、同悦、瑞风、瑞鹰四大精锐车型也均推出改款新车,进一步丰富了消费者的选择。

  江淮负责人表示,2009年是江淮乘用车事业的发展年、跨跃年,也是中国汽车产业最关键的一年,机遇大于挑战。历经了商用车向乘用车领域的成功转型,江淮轿车已跻身中国自主轿车品牌主流阵营。09年,江淮将会江淮汽车将继续弘扬“新红军”精神,运用“整合全球资源,造世界车”的经营思维,坚持“经典、简约、精益”的造车理念,以最客观的产销量数字讲话,正式跨入自主乘用车第一阵营,担当起振兴中国自主汽车品牌的大任,自主车企新主导力量,成为中国汽车产业格局重构的重要力量!

  

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(责任编辑:柳鹏)
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