姚景源：经济危机下 汽车拉动经济增长至关重要

　　汽车工业在一季度表现为整个经济提稳回升做出重大贡献

　　还有一个分析法叫环比，就是三月比二月，二月比一月，一月比12月。看中长期、看水平要看同比，但是短期看趋势得看环比。我举一个例子，大家非常关心PPI工业品出厂价格，一季度是负14.6%，说明我们的市场需求不旺。14.6%是同比，跟上一年同时期比下降了14.6%。环比今年1月份是负1.4%，2月份是负0.7%，3月份是负0.3%，下降的趋势是在逐月收窄。举一个例子，就像我们人发烧似的，前天38度，昨天37.5度，今天37.2度，还是发烧，还是有毛病，还不是健康的，但是这是一个向好的曲线，是一个走向康复的曲线。特别是在判断短期的经济走势，我们特别要关注环比。我刚才讲了，包括我们的出口，包括我们的PPI，包括一系列主要经济指标，环比都出现了积极向上这样一种基本态势。

　　回过头来，我再来讲汽车。我也算老汽车工业的人，30多年我在长城一汽工作，那时候全国汽车产量10万辆。咱们92年达到年产100万辆，从100万到200万我们用了八年，从200万到300万两年，300万到400万一年，如果去年没有危机，我们1000万辆没有问题。汽车工业至关重要，它关联整个国民经济150多个行业，汽车的拉动力是最强的，上游可以拉动钢铁、电子、化工，汽车可以拉动玻璃工业、拉动橡胶工业，就是汽车的座椅还可以拉动纺织和制革工业。我们一季度全国乘用车销售超过200万辆。3月份77.2万辆，什么概念呢？历史最高，同比增长22.4%，环比增长26.7%。前三个月汽车销量已经超过美国了，成为全世界最大的市场。我们汽车工业在一季度的表现为整个经济提稳回升做了重大贡献。前段时间我到东北三省搞调研，我在黑龙江，我真的没想到，黑龙江汽车销售同比增长96%。我到吉林，现在一汽新增20万辆汽车产量，已经干上了。辽宁的机床业，特别是数控机床的回升说明整个汽车业对它的需求在加大。应当说，我们国家从90年代末，特别是进到新世纪2000年开始，中国经济就消费结构来说，我们进到一个新的升级阶段。过去那些年我们忙活的主要是解决温饱，进入到2000年之后，中国的消费结构升级就表现为由衣食向住行阶段升级，汽车应该是我们消费结构升级当中最重要的一个产品。我也讲过，汽车对我们大家来说，它绝不是一个单纯的物质产品，它还是一个文化享受。汽车这个产品你仔细观察、分析它，它不仅是一个代步工具，更重要的是它充满了文化，它会改变我们整个的生活。所以从这个意义来说，汽车工业对于我们中国经济来说太重要了。

　　如果说我们再做一个判断，中国经济提稳回升，下一步很重要的还是要看汽车工业的贡献。尽管我们整个经济，积极的财政政策、宽松的货币政策等一揽子方针初见成效，经济下滑的趋势得到了初步的遏制，但是应当说基础还不牢固。我们现在看世界金融危机还在蔓延，总体来看，世界经济危机还没见底，我们的外部形势依然严峻。所以现在我们主要的任务还是要扎扎实实地落实好党中央国务院各项政策措施，我们把好一点的苗头和迹象能够让它成为一种趋势、能够稳定住。当然汽车工业就更为明显了。我在下面调研明显地感受到，振兴汽车工业的措施起了作用。所以我们要扎扎实实地落实好党中央国务院的各项措施，把这种好的苗头、迹象稳定住，让它变成一种趋势。总理再三地要求我们要坚定信心。我接触汽车工业的企业家比较多，像胡总我们都是多次交流，我看现在我们汽车工业的企业家充满信心。总理讲有信心才能心暖，心暖才经济暖。我看现在我们的汽车工业先暖起来，这就预示着下一步中国经济会更好。