● 技术解码——电动车的使用
此次首展于上海车展的E-Flex系统构架采用了通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池,其体积只有上一代的一半,但却能提供与其相当的动力和性能。
在无燃油、无污染排放的电力驱动下,最大续航里程可达483公里,且真正实现零排放。相比较于两年前推出的雪佛兰Sequel概念车(配备的是第四代燃料电池系统),雪佛兰Volt在保持同样续航能力的前提下,只需配备4公斤的氢,仅为Sequel需要配备的氢的一半量。
雪佛兰VOLT是一款环保的混合动力车型、它是以电能为主要能源的车型。装备了16千瓦/H的锂离子电池组,它的容量是普锐斯的20倍。只有在电力不足时, 发动机才会启动为电池充电。
但是发动机不会直接推出汽车,只为电池充电。当然如果你只是使用它去上下班代步,那么你根本无需使用到汽油发动机, 这也意味着每年免去了去40次加油站的时间。
E-FLEX系统结构是:车架+电动机的模式,同时配置了一个小型发动机,1.0L三缸涡轮增压汽油发动机,它是专门用来带动发电机发电。我们可以在车身侧面仍然看到加油口,但有可能你几乎用不到它。
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