昨日,记者从国家发改委权威人士处获悉,为了使汽车行业未来两三年得到更好的发展,今年出台的汽车业若干利好政策将持续到明年,如汽车下乡政策明年还会延续下去。
目前我国汽车保有量是千人38辆,与世界平均水平千人120辆相去甚远,尤其农村地区有很大的消费潜力。发改委认为,鼓励汽车下乡正是为了满足这种需求,因此相关政策还将延续。此外,明年鼓励汽车报废更新的措施还将继续。“上个月,国家新增了5亿元资金用于更新商务车,原因就在于今年上半年乘用车产销十分火爆,而商务车却是生产持平,销售微跌,补贴有利于带动商务车产销的增长,改变乘用车火爆而商务车遇冷的局面。”该人士说。
该人士透露,车辆购置税改革也将在年底前完成。目前的车辆购置税以汽车价格汽车价格为税基,节能环保的车纳税反而比普通汽车高,使得许多人对节能环保车望而却步,“为了让更多人愿意买节能环保车,车辆购置税的征收必须要改,而且现行的汽车消费税制,有不少是抑制消费的,这不符合国家扩大内需的政策,改革迫在眉睫。”
作为振兴汽车行业的重要措施之一,促进汽车消费信贷也受到重视。上述人士表示,为了使汽车金融业得到更好的发展,相关部门正在积极制定相关法规,目前初稿已出,年底将颁布实施。
发改委预计,2009年上半年,我国的汽车产销在600万辆左右,全年将达1100万辆。综合各方面的数据,今年汽车行业产值的增长将在8%左右。
另悉,工信部正在对公务车采购向自主品牌倾斜制定详细规定,有望下月出台。