29日,中国保监会首度披露交强险业务经营情况。公告显示,自2006年7月交强险开办至2008年年底,各保险公司共承保车辆1.56亿辆次,保费收入合计1309.8亿元,其中2008年承保机动车6929.2万辆,保费收入553.4亿元。
交强险业务开办以来,其综合费用率呈现逐年下降的趋势。2008年交强险费用率比2007年下降7.4个百分点。从费用结构上,2008年交强险各项经营费用177.3亿元,费用率31.7%,其中外部费用占56.7亿元,包括营业税及附加30.5亿元,支付中介机构手续费佣金19.3亿元,保险保障基金等6.9亿元。保险公司交强险业务及管理费用120.5亿元,业务及管理综合费用率为21.5%,这一费用率水平低于商业车险的费用率,也低于强制保险政府代办制模式下其他国家和地区的水平。
对于2009年交强险的承保利润预期,中国保险行业协会交强险工作组表示,2009年费率影响将继续扩大。与此同时,人身赔付标准的提高,以及求助基金年内可能出台,加之投资收益的不确定性,都会影响到交强险承保利润。
实际上,2008年新承保的交强险业务已经出现亏损,据交强险工作组透露,在交强险责任限额和费率调整后,2008年下半年交强险整体经营亏损15.7亿元,行业经营压力较大。2009年交强险经营仍存在很多不确定性,交强险工作组成员透露,2009年1-5月,交强险承保利润同样不理想。
但这并不意味着交强险费率将会随之调整,工作组表示,通常一项保险业务要看三年的综合经营收益,而不能以一年的财务数据来决定是否需要调整费率。
保监会则表示,在今年7月交强险实施3个完整业务年度后,保监会将根据交强险制度运行情况和社会各界的意见建议,对交强险实施环境、配套制度、理赔服务、费率形成机制等方面进行全面总结和研究评估,进一步推动交强险制度的完善。