搜狐汽车7月2日讯 据美联社报道,政府对通用汽车的资金资助将于7月10日到期,目前通用正呼吁尽快批准其向一新公司出售优质资产的计划,尽早结束破产保护状态。
美国破产法院对有关通用优质资产出售计划的听证会在周四进入第三天。
政府支持通用尽快结束破产状态,但这一计划的关键在于此次的资产出售。在该出售方案下,汽车制造商可以放弃那些没有利润可言的成本和债务。
作为美国历史上第四大破产案,通用希望能避免冗长的听证过程。但包括债券持有者、工会、国家官员、消费者团体和个人在内的各方都对出售计划投了反对票,这对该项计划构成了很大的威胁。上月,来自债券持有者和其他人的反对声将曾经是通用劲敌的克莱斯勒出售听证会拖延了3天。
通用的听证会计划于美国东部夏令时间上午9点重新开始。美国法官罗伯特· 格柏(Robert Gerber)何时做出裁定目前还尚不清楚。 周三,总统奥巴马汽车行动小组的资深研究员在证词中表示,如果7月10日前通用出售资产的计划仍未得到批准,美国政府将不会继续对通用公司提供资金支持。监督通用重组的美国财政部官员哈里·威尔逊(Harry Wilson)在被律师反复问及如何看待有关通用债券持有人反对出售计划时表示:“如果出售计划不能在7月10日前通过,我们无意继续资助通用公司。”
威尔逊说,政府决定施行出售最后期限,因为专家一致认为通用无法从持久的重组过程中生存下来。此外,如果政府不设置资助的最终期限,这好比拿更多纳税人的钱来冒险,让他们的资金在毫无成功保障的情况下投入到通用。
这位行动小组成员还表示,政府希望最终能将通用60%的股份售给新公司,并将于明年某个时候启动“新通用” 的IPO。作为与汽车行动小组达成协议的一部分,美国政府将获得新公司60%的股份。加拿大政府也会因曾捐助数亿美元获得12.5%的股份,全美汽车工人联合会将获得17.5%的股份用于支撑自身的医疗保健义务。余下的10%股份将由无担保的债券持有人持有。而现有的通用股东将退出。包括一些关闭的工厂在内的公司余下部分,将成为“旧通用”,进入破产清算。
由于当前面临着汽车和卡车销售需求的严重缩减,在今年前5个月内,通用汽车销售量下降了37%。因此新通用将会以一个更精简、低负债、低劳动力成本形象重新出现。(翻译:尚莱)
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