(出处:政府采购信息报)
“I am a country boy, I got a pick up”这是浙江省公安厅交警总队普通工作人员陈警官的一句口头禅。陈警官说,这句源于美国著名歌手约翰尼•卡什的歌词意为“我什么都能搞定。
究竟陈警官和D22皮卡之间发生了什么事情,让陈警官如此“狂妄”?
曾经嫌皮卡不上台面
当与记者聊起平常赖以工作的NISSAN皮卡时,陈警官滔滔不绝,脸上挂着微笑,神情里充满自豪。谁能想到的是,如此喜欢皮卡的陈警官,一开始对皮卡并无好感。
“当得知单位给交警配备的巡逻车是皮卡后,心里很郁闷”,陈警官说“那时想,整天开着货车去巡逻那是什么感觉啊!虽说政府配什么车我们就开什么车,但心里还是觉得开皮卡是件没面子的事。”
有这种认识,出勤时陈警官总喜欢抢用轿车。但一次偶然的机会,让陈警官改变了对皮卡的看法。
一次执行紧急任务,其他巡逻车都已出勤,只剩一辆郑州日产D22皮卡巡逻车。别无选择,陈警官只好开上了皮卡。还没到目的地,陈警官对皮卡的态度开始发生转变。陈警官后来总结说,首先,悬挂调校很到位,即使空载也非常舒适。以前开皮卡,不拉半吨货把悬挂压低,车就会很颠簸,毫无舒适性可言。其次,驾驶感觉很好,视野开阔位置高,转向偏重但路感适中,与感觉不亚于开中级轿车。最后,当然也是最重要的,D22配备了只有高档SUV才有的四驱系统,爬坡加速都非常有力。
从此,陈警官每次执勤都会抢开D22。如今,陈警官从D22身上悟出不少道理,而“干活的男人最性感,干活的车子最男人”是他最得意的人生哲学。
大动力大空间助力交警
陈警官说,对皮卡有点兴趣后,就开始在网上搜索郑州日产D22皮卡信息,希望看到网友是怎么评价这款车的。原来,NISSAN皮卡在中国市场声名显赫,占据高档皮卡近60%的市场份额,畅销全球110多个国家,年销超过30万辆,是NISSAN最畅销车型之一。
“看了以后心里就更有底了。特别是D22作为国内唯一一款配备原装进口发动机的皮卡,动力表现不同凡响。”而浙江省高速公路的特殊性,又为D22发挥动力性的优势提供了空间。
据介绍,相比国内其他省市的高速公路,浙江省高速公路路况复杂,山区多、隧道多、长坡、陡坡多,加之车辆流量大,车速快慢不一,超载现象相对严重,造成省内高速公路事故频发。
以前配备的轿车巡逻车,车内空间较小,巡逻设备无法全部装载;另一方面,轿车动力有限,影响高速公路上执勤。陈警官举例说:一个下雨天,一辆轿车在高速公路“趴窝”了,交警巡逻车看到后,立即决定实施救援,用D22把轿车拖去修理。但走不远就遇到一个大斜坡,坡度达到45度。刚开始,大家都很担心,D22拉得动吗?把D22切换至四驱低速模式,轻松就开了过去。“要是换了队里的警用轿车拉,估计得两车一起“趴窝”。
及时保障了人民生命安全
作为交警巡逻车,还有一个特殊要求,就是希望采购的车辆能够适宜改装,但目前国内能够完全满足条件的车型并不多。陈警官回忆说,“因为改装的需求,在当初车辆选择上也颇费了一番心思。”
经多番权衡比较,交巡警队最后相中了NISSAN的D22皮卡。在郑州日产的协作下,交巡警支队根据执行任务的需要,对NISSAN皮卡进行大胆改装:装载了显示器、GPS、高杆升降灯、双色屏(黄绿)、警报器、对讲机、喇叭、货架等,使其能够承担勘查、救援、防弹、押道、电子警察等多项职能,让D22皮卡成为了一款多功能专用警车。
陈警官给记者讲了一个惊险的故事:前不久,队里一辆NISSAN皮卡巡逻车在高速公路紧急停离带疏导交通时,一辆大货车从后面一头撞上了巡逻车,由于惯性,巡逻车又撞上了前方的大卡车,造成五辆车连环相撞,D22车身毁损严重。令人庆幸的是,车内执勤的两名干警从车里钻出来,毫发无损!陈警官说:NISSAN皮卡车架抗压性非常好,车内安全应急装置起到至关重要的保护作用。“可以说,是D22皮卡救了两名干警的性命!”
这几年,队里的NISSAN皮卡一直在高速公路上24小时全天候巡逻,平均每天行驶里程在500公里,两年下来跑了30多万公里,没出过大问题。陈警官欣慰的说:车皮实,没耽误过事。
陈警官最后说,其实“我什么都能搞定”,指的是队里那几辆D22皮卡,这是款真正的“男人车”,没有它爬不过去的坡,没有它不能走的路。