转型之作：全面详解上海通用别克新君越

　　动力配置：缸内直喷V6发动机成亮点

　　目前国产版君越配备的是来自欧宝的2.4升Ecotec直四发动机和通用LW9 3.0升V6发动机。

不过，新一代君越所搭载的3.0升SIDI V6发动机并非现款君越所使用的LW9 3.0升V6发动机，而是首次采用的LF1缸内直喷V6机型，它可以发出190kW的最大功率和294Nm的最大扭矩。值得一提的是，这款全新V6发动机与3.6升LLT发动机一样都采用了通用全新第三代缸内直喷技术，缸内直喷系统可以将汽油精确地从汽缸顶部喷入汽缸内部，它具有均质燃烧和稀薄燃烧两种模式，并且可以使用普通汽油。

　　图8：新一代君越所搭载的3.0升SIDI V6发动机采用通用第三代缸内直喷技术，它具有均质燃烧和稀薄燃烧两种模式，并且可以使用普通汽油。

　　图9：2.4升排量的通用Ecotec发动机也出现在别克新君越,这款2.4升直四发动机采用16气门DOHC结构，双VVT可变气门系统和可变进气歧管。

　　同时，为适应中国市场需求以及应对公务车采购的排量限制，2.4升排量的通用Ecotec发动机也出现在别克新君越。这款2.4升直四发动机采用16气门DOHC结构，双VVT可变气门系统，可变进气歧管，材质方面则采用铝合金缸体与缸盖。动力方面，这款发动机可以发出127kW的最大功率和225Nm的最大扭矩，其中升功率达到了53kW。其动力性和油耗则可以与目前销售的众多同级车型相匹敌。另外，通用还为这两款发动机匹配了旗下最新的六速自动变速器。

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