5.奇瑞A5(弱混合动力)
指导价格:7.48万元
是否量产:是
[A5 5.98-8.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.8万起] |
奇瑞A5 BSG属于弱混合动力技术,早在2005年,奇瑞先后派出工程师100多人次前往英国RICARDO公司,共同攻克了轻度混合动力的整车设计、控制策略、整车控制器开发和核心零部件设计等一系列核心技术,使得A5 BSG混合动力车成为国内首款采用该技术的车型。早在上市前,奇瑞A5 BSG就已经接受了各种严格的性能测试,尤其是支持BSG技术的核心部件,如蓄电池的使用寿命甚至达到15万次之多,发动机怠速起停循环实验的总次数也超过了60万次。
BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写,是一种具备怠速停机和启动功能(STOP-START)的混合动力技术,其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机与电机和变速箱相并联。可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,当车辆识别到驾驶员有起步意图时,系统通过BSG系统快速地启动发动机,也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。
奇瑞A5 BSG轻度混合模式对整车原有结构改动很小,其系统由“1.6L汽油机+5速手动变速器+2kW电机+12V铅酸电池”组成。整车以发动机为驱动动力源,电机系统用于实现发动机的快速启动。在正常行驶时,BSG电机和普通车的发电机一样由发动机驱动电机发电,给蓄电池充电。当车辆停下时,发动机运转停止,消除怠速状态,再启动时,BSG电机快速启动发动机。
由于这种轻度混合模式的电机功率过小,电池容量有限,其理论节油效果为10%左右,实际节油能力并不强,但奇瑞BSG车型的优势是价格低。以奇瑞A5为例,非混合动力的A5 1.6L实力型售价为5.58万元,添加这套BSG系统后的售价为7.48万元。而目前国内市场中普锐斯、思域、君越等混合动力车型的售价都要20多万元,比亚迪f3DM也将近15万元,因此奇瑞A5成为国内首款10万元以下的混合动力车型。按照A5 BSG成本增加的比例计算,预计奇瑞A3 BSG车型的售价有望进入10万元区间。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [下一页] |