7月车市开局平淡 车市淡季买车价格实惠

　　5月份全国乘用车销量呈高速增长态势，总销量达到82.91万辆，同比增长46.83%。面对5月的销量猛增态势，也有不少业内人士表示担心，传统销售淡季来临让消费者的购车意愿越来越淡。暂不谈主观意识，先来看6月的销售数据。

　　据悉，6月第一周全国车厂出厂量较5月同期下滑19%，较4月第一周也出现13%的大幅下滑；在终端消费市场，6月第一周较5月第一周的汽车零售量下滑达到25%。

　　7月应该是正式进入传统购物淡季的月份，从明显的下滑数据中，我们可以感受到这股“萧条”的风潮已经来临，那么面对5月和6月如此大的反差，消费者又是如何想的呢?近期是否会购车呢?近期是否是购车的好时机呢?对此，记者特地采访了一些有计划和无计划购车的消费者，看看他们在近期对购车有何想法。

　　7月车市开局平淡

　　“这个月第一周的销量马马虎虎，跟旺季当然不能比，跟6月份比差不多。”广州本田闽都4S店的销售经理对记者说。

　　该销售经理认为，每年7月份的车市其实都差不多，因为6月、7月都是淡季。

　　事实上，不光是广州本田，北京现代、东风标致、上海通用别克、上海大众、一汽大众、东风日产等品牌的相关4S店均对记者表示，7月上旬车市开局平淡。

　　各家4S店的销售经理均表示，7月上旬的销量与6月同期差不多。一家4S店的负责人预测：“这个月的车市是不会有什么悬念的。”记者一圈问下来，只有少数几家4S店表示，7月上旬到店里看车的人多了起来，但即便是看车的人多了，真正成交的也还是有限。

　　淡季买车价格实惠

　　眨眼之间，7月已经过去一周。对于各大汽车品牌的销售商来说，7月份第一周的销量与6月同期相比没多少变化，但车市却以各种方式向消费者传递出一个信息：新一轮降价潮正在潜滋暗长。专家认为，7月份买车，只要时机得当，就有可能获得最大的实惠。

　　业内人士分析，各车型纷纷加大优惠力度，就是想吸引消费者在淡季果断下单，“淡季是各大车商比拼实力的最好时机，有的车型选择在7月份降价，也是观察了6月份的车市状况后决定的”。

　　正是因为目前几乎所有的车型都在想方设法促销，有业内人士认为，这个时候是消费者买车相对划算的时期，“只要看准了，有可能价格就是最实惠的”。

　　这一说法得到榕城多家4S店销售经理的认同。一位销售经理透露，很多人认为9月、10月买车划算，其实那是不对的，“那个时候买车的人多，4S店表面上推出了各种优惠，但除了个别车型外，整体优惠幅度没有6月、7月大，有的甚至是在8月、9月先回调价格，到了9月底、10月份再把优惠幅度加大一点。

　　所以，7月份买车，只要时机得当，就有可能获得最大的实惠。”不过，一家4S店的销售经理提醒消费者，这个“规律”也要具体问题具体分析，不能所有车型一概而论，“买车最关键的还是要看质量、看服务、看是否适合自己”。