好开省油 六款配备CVT变速器车型推荐

　　东风日产 奇骏

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2008 年款 ---
	奇骏 2.5L XV 四驱型AT	25.88万	国四/OBD	2.5L	8.3(等速)
	奇骏 2.5L XL 四驱型AT	23.98万	国四/OBD	2.5L	8.3(等速)
	奇骏 2.5L XL 四驱型MT	22.98万	国四/OBD	2.5L	8.6(等速)
	奇骏 2.0L XE 四驱型AT	21.78万	国四/OBD	2.0L	8.2(等速)
	奇骏 2.0L XE 四驱型MT	20.78万	国四/OBD	2.0L	8.5(等速)

　　与逍客一样，奇骏也是衍生自日产的C平台，因此两者的外形尺寸相差不多，只是奇骏4630mm的车长略长于逍客，两者的轴距尺寸也都定格在了2630mm，而这也为奇骏带来了一个恰当的车内空间。虽然奇骏没有像CR-V那样走crossover的路子，但这并不说明车内缺乏灵活性，后排座椅靠背可以按4:6比例折叠，放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间，足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。即便不放倒后排座椅，近500升的容积也足够5个人乘坐再带上一些随身器材和物品。

　　奇骏2.0和2.5车型上使用的是带6速手动模式的CVT变速箱，对于胡来来说，CVT过于舒适的操控以及行驶照顾也许并不是特别重要，但对于城市用户们而言，CVT舒适是其次，更重要的是讨人喜欢之处是节约油耗。因为CVT没有真正的档位限制，所以换挡发动机转速损失小。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，

　　JEEP 指南者

　　指南者与指挥官、大切诺基这些我们十分熟悉的属于Jeep车型的粗狂张扬完全不同，指南者是款面向城市的紧凑型SUV，它的出现有点令人耳目一新的感觉。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	指南者 2.4L 限量版	26.99万	欧IV	2.4L	9.5(综合)
	指南者 2.4L 运动版	23.99万	欧IV	2.4L	9.5(综合)
--- 2008 年款 ---
	指南者 2.4 限量版	28.99万	欧IV	2.4L	9.5(综合)
	指南者 2.4 运动版	24.99万	欧IV	2.4L	9.5(综合)

　　指南者搭载的是一台2.4升双VVT发动机，功率可达到125千瓦，峰值扭矩为220牛?米；配备6速CVT变速箱。重达1.6吨的车身搭配这款2.4升直列四缸发动机，其效果并不会比奇骏的2.5升发动机差多少，驾驶平顺不说，油耗也比较经济。

　　CVT变速箱对于美系风格的指南者省油起到了关键作用。我们观察到，指南者的CVT变速箱在日常60-80公里巡航中可以将转速控制在极低的区域，并且当你轻微追加油门时候，首先靠调整CVT变速箱的塔锥齿轮来进行速度的控制，而不是首先就提高发动机转速。与此同时，指南者的215mm轮胎宽度比较窄，油耗经济性自然会比较好。

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