近日,深圳巴士集团前往环保客车制造商深圳市五洲龙汽车有限公司考察,双方在环保客车改造、加快推进节能减排项目等方面达成了长期战略合作意向。深圳巴士集团领导表示,未来将加大力度采购环保客车,改善深圳空气质量。
据五洲龙总工程师邓先泉介绍,2008年11月底至2009年4月,五洲龙在深圳802线投放了23辆混合动力客车,据802线用户采集的一个月油耗数据显示,该批车平均百公里油耗30.12升,节油率达到30%。五洲龙表示下一步将继续优化发动机、控制系统等,取得更加良好的节油效果。
据了解,五洲龙公司今年要向深圳公交提交400辆混合动力客车,明年国庆节前可能会增至1000辆。除了深圳市之外,推行“十城千辆”的13个城市中已经有不少正在与五洲龙接洽。早在2005年,五洲龙混合动力客车就已经开始正式上路示范运营,经过不断地改进和完善,技术已经非常成熟,可靠性、经济性都比较明显,相比同等级传统客车平均百公里油耗能节省30%。
据五洲龙总工程师邓先泉介绍,2008年11月底至2009年4月,五洲龙在深圳802线投放了23辆混合动力客车,据802线用户采集的一个月油耗数据显示,该批车平均百公里油耗30.12升,节油率达到30%。五洲龙表示下一步将继续优化发动机、控制系统等,取得更加良好的节油效果。
据了解,五洲龙公司今年要向深圳公交提交400辆混合动力客车,明年国庆节前可能会增至1000辆。除了深圳市之外,推行“十城千辆”的13个城市中已经有不少正在与五洲龙接洽。早在2005年,五洲龙混合动力客车就已经开始正式上路示范运营,经过不断地改进和完善,技术已经非常成熟,可靠性、经济性都比较明显,相比同等级传统客车平均百公里油耗能节省30%。