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长安继续看好微车市场 上半年增幅达67%

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2009年07月10日15:00
来源:《汽车周报》 作者:综合报道
  7月2日,在长安汽车集团河北长安基地新区开工仪式上,长安汽车董事长徐留平等长安高层向媒体表示,尽管6月份汽车市场增速出现下滑迹象,但长安对今后中国的微型车市场仍然保持比较乐观的看法,总体目标是微车年销量达到120万辆。


  徐留平说,在国家扶持汽车产业发展政策的支持下,2009年长安汽车取得突破性发展,迈入了国内汽车集团的第一阵营。1~6月,长安汽车总体销售突破了67万辆,同比增长33%,全年有望实现过百万辆的目标。长安力争在2012年汽车产销总量达到200万辆,市场占有率达到15%。

  在谈到微车销售情况时,长安汽车总经理张宝林介绍说,长安集团今年上半年微车出现了产销两旺的局面,微车销售35万辆,增幅达到67%,高于行业发展速度。他认为,是季节性的因素导致6月份汽车市场增速出现下滑迹象,另外汽车下乡补贴目前还没有真正大规模地落实到乡村,随着政策的进一步到位,微车市场应该还会比较好。张宝林分析认为,从长远看,随着城市化进程的不断加快,微车作为生产资料的用途是十分广泛的,总体来看,长安对今后5年、10年中国微型车市场的看法还是比较乐观的。

  正是基于对中国微车市场的乐观判断,今年以来,长安集团重庆基地、河北基地以及下一步的南京基地都将开工微车建设项目,未来实现的微车目标是年销120万辆。

  长安汽车副总经理兼河北长安公司董事长宋嘉在介绍河北长安基地的建设规划时说,河北长安基地瞄准了大华北、京津冀地区,这一区域微型车的总容量超过全国的四分之一。新厂区以“一次规划、分步投入”为原则,主要承担河北长安4米以上车型的生产,包括新经济商用车星光4500系列及星卡SC1028、SC1026系列等,预计2014年达到最大产能年产50万辆。

  徐留平特别向媒体指出,河北长安新厂区的建设不是简单地由原来的20万辆产能扩展到40万辆,目的是调整产品结构,即产品要在原有的基础上大幅度地升级,无论是整车还是发动机都要向节能环保、环境友好的方向发展,赋予未来微车更多的节能环保的特征。

(责任编辑:柳鹏)

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