2006年11月23日,德国大众汽车公司的试验小组,把一辆新款途锐柴油车V10TDI和一架波音747客机“拴”在了一起。最终结果:途锐轻而易举地将747飞机移动了150多米!今天,这款传奇式的“大力士”——柴油版途锐正式进入成都市场,售价68万元起。
记者在4S店展厅看到,途锐柴油版的外观与汽油版没有任何区别。但从参数来看,这恐怕是目前最为彪悍的一款V6豪华SUV。据该店总经理程岗介绍,此次进入成都市场的
途锐都是V6TDI,排量为3.0,最大输出功率240匹马力,在2000-2250转时输出最大扭矩为550牛·米,百公里加速仅8秒。
此外,与传统汽油版SUV相比,采用先进柴油机技术的途锐3.0TDI,不仅已能在环保与经济性上做得更出色,而且得益于TDI柴油发动机所拥有的超强扭矩,将动力提升至一个令人咋舌的水平。其拖动重达155吨的波音747的精彩表演,已作了最好的说明。当然,省油才是途锐3.0TDI柴油版的最大卖点。据实际测试,途锐3.0TDI的百公里油耗仅8.3升,加满一箱油可跑1000公里。在油价日益攀升的情况下,柴油版的出现给大排量豪华SUV的爱家提供了一个全新的选择。