五菱系——差异化设计助力群狼战术
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五菱系仅09上半年卖出了50万辆,是这次政策市的最大赢家。和长安系一样,走的也是多生孩子打群架的路线,目前旗下包括五菱鸿途、五菱荣光、五菱之光、五菱荣旺和五菱小旋风等五个大系车型。其中小旋风是双排小货车。不过五菱系在细节上大出差异化,扩大了受众面,最突出的亮点是B系列发动机,也就是大家所知道了1.2L乐驰身上的那一款。国四排标、16气门、高燃油压缩比,最重要的是,因为取自轿车发动机,B系列的噪音很小,性能也比较稳定,这是一般微面所不具备的。
五菱系现在卖得最好的是五菱之光和五菱荣光。这里要特别介绍一下五菱鸿途,目前主打的新型车,5款2种发动机,优点是保留了微面的超大空间,轴距达到2500mm,但取自轿车化设计,舒适度和细节做工都有很大的提升。代表了微面将来的发展方向。
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