周一上午,有热心读者向本报记者爆料,在成都西物吉利超市展厅,一台黄色的“老爷车”,看车标根本不知道是哪个牌子的汽车,该车长相也与一般的轿车不同,造型古典而优雅。记者随后来到该展厅,果然看到了一台外形酷酷的“老爷车”,原来它是曾亮相今年上海国际车展的吉利首款豪华车“上海英伦TX4经典商务车”。据销售人员介绍,该车上周才运抵成都,目前已正式接受市场预订。尽管该车价格在20多万,但其独特的造型和气质还是吸引了不少消费者前去咨询,意向订单已近20个。
2006年10月,吉利在英国伦敦与英国锰铜签署控股协议,合资生产伦敦黑色出租车TX4,当时吉利方面随即开始进入了紧锣密鼓的生产筹备,并决心打造中国第一款高档豪华自主汽车。经过几年的酝酿和准备,去年底,吉利汽车划分为上海英伦、帝豪和全球鹰三大品牌之后,TX4被划归到上海英伦品牌旗下,这款车正式宣布进入大规模量产阶段。
据厂家负责人介绍,“上海英伦TX4经典商务车”血统是源于享誉世界的伦敦黑色出租车TX4,与双层巴、大笨钟一起成为伦敦市的三大标志。该车在英国已有60多年的历史,是与劳斯莱斯、宾利齐名的著名英国车型,也是目前国内自主品牌汽车中惟一一款敢与劳斯莱斯等名车叫板的高档豪华车型。
最高市场售价22.8万
作为吉利汽车旗下的首款豪华车“上海英伦TX4经典商务车”,其价格也非常“豪华”,是目前自主品牌车型中价格最昂贵的。其中,2.4L汽油手动型售价为20.8万元;2.5L柴油手动型售价为21.8万元;2.5L柴油自动型售价为22.8万元。
负责上海英伦品牌销售的总经理张宏岩接受记者采访时称,TX4以其悠久的历史背景、深厚的文化底蕴、经典的外观造型、独特的空间结构和独有的人性化设计,目前在国内市场没有直接竞争对手,且填补了中国无障碍轿车市场空白。另外,从品牌和配置上来讲,这样的价格根本不算贵。
成都西物吉利超市总经理刘伟生告诉记者,虽然样车刚刚抵达不到10天,目前已经有包括单位和私人用户在内的近20个意向性订单,完全超出意料。
TX4公私用车两相宜
张宏岩介绍,目前老百姓普遍认为,中国自主研发生产的汽车都是些档次偏低的车型,但TX4的诞生将彻底扭转这一局面,真正树立起自主汽车的品牌形象。TX4的目标消费群体主要针对酒店、公司以及政府等部门的公商务活动接待用车,当然也不排除有品位有消费实力人士个体消费,今年将在北京、上海、广州、杭州、成都等城市,建设不超过20家经销商网络,采取宁缺毋滥的原则。
“上海英伦TX4经典商务车”上市标志着“上海英伦”品牌正式启用,该品牌旗下的豪华车卓越、首款商务型A+家庭轿车SC618等多款车型也将在未来的几年内陆续投放中国市场。