搜狐汽车:按照帝豪品牌的市场战略规划来讲,未来两年之内我们的投放车型要达到十款,能介绍一下帝豪品牌后续投放车型的计划吗?
王自亮:后续投放的车型,我们今年下半年还有一款新车,一款豪华商务C级轿车EC825将会在山东济南投产,它的制造水平、功能配置达到奥迪的同级高度,所以说,从帝豪EC718,到接下来的好几款车型,包括两厢、三厢的不同版本,将从战略上将帝豪的车系不断丰富,达到一个比较完整的品牌布局。
搜狐汽车:我记得去年年底采访您的时候您对我们讲,今年对于吉利的品牌战略来讲是非常重要的一年,现在看来是要在今年完成从A级车到B级车时代,再到C级车时代的跨越?
王自亮:对,这是我们非常大的跨越。战略转型是要有具体的技术平台、产品平台、大量车型支撑的,不是空穴来风,当然我们在一些共性的基础上,在生产成本的控制,在产品质量上,更能体现出我们的品牌战略。首先产品上,包括我们的营销,包括我们的网络,都要体现出战略转型,战略转型是方方面面的,包括管理,我们也要转型,更加进入信息化时代,更加精确,更加有效,同时加强素质管理。因为汽车这个行业是一个非常系统庞大的产业,它要求企业不能有短版,有短版就上不去,所以我们真正要做的还有很多。
搜狐汽车:在产品不断升级跨越的同时,我们的渠道建设和销售服务的配套是否能做到同步跟进呢?
王自亮:我们现在分品牌销售,我们把三个品牌分开,这三个品牌分网销售,可以说既吸收了我们销售传统的做法,同时也吸收了当今世界上一些有成效的销售营销方式。因为吉利随着产品的多样化、产品线的丰富,包括我们研发的全面发力,如果不采取分品牌销售的话,我们很难有一条线一个销售渠道来承担起这么多的产品。第二,从品牌建设来讲,我们的营销方式、营销模式、营销渠道和网络也要根据品牌建设的要求做些适当的分工,突出重点,实现我们一起共赢、一起成长这么一个局面,所以我想营销方式上,就是根据我们的实际,根据我们的品牌、产品和企业发展实际来进行合理安排。
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