新威姿V1正式亮相 5款AO级两厢车全面PK

　　4.动力高低：炫丽、金鹰明显胜出

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　　据了解，新威姿V1一共有两款动力配置型号，一个是1.0L，一个则是1.3L，不过与原先销售的丰田版威姿有所不同，1.0L和1.3L发动机都变更为天津一汽夏利公司的产品，而非丰田发动机，当然编号为CA4GA1的1.3L发动机虽然在排量和动力参数上与丰田8A型有些出入，但大体上还是消化吸收品。其实是由威志的1.3升发动机重新匹配而来，有控制进气凸轮轴正时的VCT-i装置，据介绍性能接近丰田注明的8A发动机。

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　　至于新威姿V1 CA3GA2的1.0L发动机其实也非新品，已经在夏利车上采用，排量为993mL，功率数值为48kW，扭矩达到87N•m，数值上也非常接近于原先的丰田1KR型发动机，只不过取消了VVT—i技术。很明显，我们无须对新威姿动力有更多性能上的期盼，在自主的名义下，新威姿V1动力很显然会在皮实耐用以及节油方面给我们更多期盼。

[长城炫丽 5.39-6.89万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.0万起]

　　先期上市的炫丽搭载与精灵相同的1.3L发动机GW413EF，引进德国成熟技术，采用博世公司先进的电控喷油系统。最大功率输出65Kw/6000rpm，最大扭矩输出为115Nm/4000-5200rpm，并能达到欧Ⅳ排放标准。搭载在长城炫丽上的1.5L（代号GW4G15）全铝发动机，具有VVT可变气门正时技术，最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138N•m/4200rpm。很显然，VVT以及1.5升排量所带来的功率扭矩优势，成为炫丽最大的动力看点。

[江淮同悦RS 5.28-6.28万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　同悦RS1.3排量车型最为引人瞩目，其搭载的是三菱成熟的4G13发动机，并且全部配备的是5速手动变速箱，动力水平能够满足日常使用的需求，并且能满足普通用户对于经济性的更多期盼。显然技术性能不是这款车型亮点。让人吃惊的是，同悦RS竟然采用了后轮独立悬挂底盘技术，这似乎在小车中比较突出，只是实用性方面不会有太多惊喜。1.5排量的发动机也开始逐步运用到同悦RS车型，不过限于价格，更多消费者会选择更使用的三厢同悦1.5车型。

[吉利金鹰 5.38-6.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.38万起]

　　金鹰仍然采用金刚的动力总成，1.5升发动机拥有69千瓦的最大功率，3400转速释放128牛•米，对于自重一吨多一点的车身来说已经足够，配合一台5速手动变速箱。另外金鹰也提供4速自动变速箱，并且是目前同级别中价格最低的自动挡车型，这一点也很有吸引力。

[奇瑞A1 5.38-5.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.48万起]

　　奇瑞A1配备了自主研发的ACTECO发动机，虽然排量只有1.3L，但动力输出仍然可圈可点，6000转时可爆发61千瓦的最大功率，在3800-5000转内可以拥有114牛米的最大扭矩，而且这是一款调校偏重高转速的发动机，高转时的动力表现十分可观。A1在变速箱的选择上也仅有一款5速手动变速箱可选，但操作灵活换档顺畅，经过新的进气道改进，具有不错的节油表现。