在今年4月的上海车展,AUDI兑现诺言带来了全球首发的2010 AUDI Q7中期小改款。对于AUDI来说,中国市场不管是在现在还是未来都是最为重要的,所以,其旗下的最新产品都会很快引进国内。自然,新改款的Q7也不会例外。日前,SOHU金狐谍就捕获了一组Q7在国内的路测谍照,不过从外型上看,这款路测的Q7不是最新小改款,而是之前推出的那款著名的V12 TDI!
从路测谍照上看,这款Q7的造型同2007在日内瓦车展上发布的AUDI Q7 V12 TDI COASTLINE的造型相同。而和小改款的Q7相比,它们都拥有同样式的LED雾灯,更为夸张的水箱罩设计以及前裙护板;不同的是,头灯方面它还是和现款采用相同的样式;不过其把增大的气坝开口,这体现了其V12 TDI引擎的与众不同。这样的修改会让整车变得更粗犷和凶悍,是兼顾了性能和造型的完美设计。
动力上,这款Q7最值得夸耀的就是装配了那具强悍的V12 TDI引擎。其最大功率输出达到500马力,峰值扭矩为恐怖的1000牛•米。再搭配上AUDI的6速Tiptronic变速器,这使得Q7 V12 TDI的0-100KPH加速成绩只需5.5秒,极速可达250kp/h(电子限速)。这样的成绩对一款超过2吨的SUV来说,还有什么可挑剔的呢?初此之外,更为重要的是,由于使用了AUDI的TDI引擎,所以这款拥有6.0排量,使用12缸引擎的Q7,百公里综合油耗仅为11.3升。如此排量,却只有如此油耗,这就是AUDI TDI引擎的威力,这就是柴油引擎的优势!在实用性上Q7 V12 TDI绝对是相当出众的。当然,如此强劲的动力自然要配上标准的20寸轮圈(21寸可选)以及碳纤维陶瓷复合煞车盘,以保证整车的行驶安全。
不过遗憾的是,由于国内柴油品质,以及国家政策引导的问题,Q7 V12 TDI在目前引进国内几乎是不可能的。所以,其出现在国内进行路测就有些值得回味了。它和小改款的Q7只是在外壳上有着有限的几处区别,因此,我们也不得不怀疑这是披着V12 TDI皮的小改Q7在做针对国内油品、路况、环境等引进前的针对性测试。毕竟,全新的小改款Q7预计会最早于今年底明年初到来,而它在海外的顶配车型中就有着V12 TDI的动力。
根据笔者的判断,由于全新小改款的Q7在动力的升级上主要是针对柴油动力增加了3.0/4.2TDI,以及最强劲的V12 TDI的动力配置了;在汽油方面,小改Q7还是会以3.6L/4.2L FSI引擎为动力上的主打,相信国内的引进版本也会主要是这两款动力。
最后,在这组最新的Q7谍照中,我们还发现了AUDI S5敞蓬版在国内路测的踪迹。从目前S5还没有以正规官方渠道引进国内的情况来看,它也应该是在做引进前的前期准备。动力部分,国内引进的S5将会有装配3.0TFSI和4.2FSI的版本,从目前已经有部分渠道流入的样车的定价来看,官方进口的S5的国内售价预计在90-110万之间。
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