现代、起亚携多款进口车型来京参展

　　提升品牌 任重而道远 – 现代、起亚携多款进口车型来京参展

　　来自2009北京进口汽车博览会组委会的消息，以“畅享品质生活”为主题的2009北京进口汽车博览会即将于7月29日至8月2日在北京展览馆盛大开幕。

　　由2009北京进口汽车博览会组委会沟通安排，现代、起亚高层在7月3日接受媒体集体采访，详细介绍了现代汽车和起亚汽车在此次进口车展的参展车型、引进国内车型、经销商网络建设等情况。

　　现代：

　　六款进口车型

　　据现代汽车（中国）整车销售本部总经理金善发介绍，现代在这次北京进口汽车博览会上将展示六款车型，分别是已经在中国市场上销售的雅尊、两款SUV：新胜达和维拉克斯，还有去年9月23号上市的劳恩斯，及在今年3月3号上市的劳恩斯酷派，同时还包括将在8月份上市的新款的雅科仕。

　　另外，现代还将在9月份发布最新改款的胜达。

　　挺进二级市场

　　据金善发介绍，目前现代进口车经销商是在全国有45家4S店，基本上是每一个省份有一个经销商，但北京有4家，上海有2家。现代计划在现有的45个经销商基础上，计划再把销售网络向新的区域扩大。“以前是中国进口车的需求是以大城市为中心，但现在随着中国国民收入的增加和区域经济的发展，二级的市场也发达起来了，所以二级城市的需要也增加经销商，扩充我们的4S店。在只有一个经销商的大城市也会考虑追加一个经销商网络，”金善发解释说。

　　尽管现代对去年引进中国的高端品牌劳恩斯的销量一直三缄其口，不肯透露，但谈及目前金融危机背景，金善发坦言从去年下半年金融危机爆发以后，进口车实际销量也确有下滑。现代进口车进口量，今年上半年比去年同比下滑6%。金善发表示，这个结果还算可以接受，不算是太坏的成绩。

　　“现代在今年制定年销售额的时候，也充分考虑到了金融危机的影响。预计到上半年可能比较艰难一些，所以上半年销售目标定得比较低，下半年比较高一些，” 金善发说，”我们相信在经销商的协助和我们努力之下，今年的业绩会好于去年。”

　　提升品牌 任重而道远

　　去年九月份，现代凭借主打超高性价比的劳恩斯豪华车型，野心勃勃进军中国豪华车市场。劳恩斯四款车型售价39.8万元-52万元，并提供5年/10万公里保修、5次免费保养等售后服务，现代为劳恩斯定下2008年销售1000辆，2009年销售2000-3000辆的目标。

　　劳恩斯上市后的确受到一部分年轻消费者的追捧，但是也有尴尬的遭遇。劳恩斯车身前部带有劳恩斯车标，尾部仍然带有H现代车标。部分顾客宁愿加价，让经销商将车尾部的H车标换成劳恩斯车标。

　　“这使得我们感觉到非常痛心”，金善发无奈地说道，“但是消费者喜欢这样做，我们也只能通过相关公司为消费者提供劳恩斯车标来满足他们的愿望了。”

　　“在中国市场现代的品牌认知度不是很高，与奔驰和宝马相比的话，我们品牌知名度比较弱，我们今后应该更多的致力于现代品牌的知名度的提高，让中国的更多的消费者来认识我们现代的品牌，同时喜爱象征现代汽车H现代标牌的时代早点到来。”

　　起亚：

　　今年引进两到三款车型

　　起亚汽车（中国）为这次北京进口车展准备的参展车型是即将在本次车展上正式上市发布的城市SUV-全新索兰托，已经在华销售的旗舰型SUV-霸锐、都市多功能车-新佳乐和豪华MPV-VQ，另外计划年底引进中国的跑车KOUP也将在本次车展上亮相。在售车型豪华轿车欧菲莱斯可能因场地限制还未确定是否参展。

　　“起亚进口车的销售量并不多，所以我们打算每年引进两到三款的进口车型，”起亚汽车（中国）总经理郑畅镐告诉在场的记者。

　　起亚认为目前城市SUV车型有着很好的市场，准备7月29号在北京进口车展上上市城市SUV车型——全新索兰托。全新索兰托今年4月1号已经在韩国上市，包括汽油和柴油两种车型。“其中，韩国国内主要销售柴油版车型，中国是除韩国以外的海外市场首个引进全新索兰托汽油版车型的，”郑畅镐介绍说，在韩国上市主要是柴油车，现在中国国内准备上市的是汽油版全新索兰托，但是准备在今年12月份的时候引进柴油版全新索兰托到中国市场，这款车型将配备2.2L柴油发动机，动力接近200马力。

　　“我们估计全新索兰托柴油版车在中国地区销售可能会在地区上有所差异，因为我们柴油车型的特殊性，它的动力比较好，省油，我们预计在中国西北地方销量可能更好一些，”郑畅镐说。

　　起亚汽车本次进口车展的另一款亮相车型KOUP和东风悦达起亚不久前推出的福瑞迪车型来自同一平台，同样出自德国著名设计师彼得•希瑞尔之手。KOUP计划在今年下半年引入中国市场，有1.6和2.0两个排量，届时起亚将会选取其中一款引进中国，目标客户群是中国大城市年轻的，有个性的消费者。

　　开拓二级城市市场

　　起亚车进口车原来是以大城市为主，去年开始重点开拓二级城市市场，像西安、湖南等。据郑畅镐介绍，起亚车目前在全国有34家经销店，计划今年之内在没有经销商的省份城市，增加两个到三个经销网点。比如在大连、江西、青海的西宁准备开店，还有南京。但也会考虑现存的经销商的利益，充分保障经销商利益的前提之下，根据销量来考虑扩大经销网络。

　　“我们聘请了德国著名的设计师来负责起亚产品的设计，这也是我们提升品牌的具体举措之一，这次引进到中国来的全新索兰托就是起亚全新设计风格的体现和结晶。全新索兰托还提供3年10万公里的品质保证，而去年上市不久的霸锐承诺5年不限公里的保修期限。这些举措应该都是我们提高品牌知名度所做的努力，”郑畅镐强调说。