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Quattro四轮驱动 成就奥迪Q7越野本质

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2009年07月23日00:15
来源:京华时报 作者:高杉
  面对广阔无垠的沙漠,过去我们只能求助沙漠之舟骆驼,而如今具备出色越野性能的汽车也成为真正的诺亚方舟。在这些性能超群的越野车中,奥迪Q7就是极具代表性的一个。独特的quattro四驱技术和Torsen中央差速器,让Q7成为了征服沙漠的利器。

  对SUV来说,没有哪项技术比四轮驱动技术更为重要,而奥迪的quattro四轮驱动技术更是设计巧妙。quattro四轮驱动系统最早是奥迪为军用越野车设计的技术,紧接着便在顶级汽车拉力赛中独步天下,随后在轿车领域又获得了巨大成功。
如今,千锤百炼的quattro四轮驱动系统在奥迪Q7身上完成了一次超越。

  装备在奥迪Q7上的奥迪全新一代quattro四轮驱动系统,针对SUV的车辆特性进行了新的改进,装备了最新的带自锁止功能的Torsen中央差速器。与纵向安装的发动机一起,从根本上确保了发动机向四个车轮分配动力的合理性。在车辆正常行驶状态下,quattro四轮驱动系统将发动机的扭矩按42:58的比例分配到前后轴。而在弯路及湿滑、越野、砂石等特殊道路情况下,它能够比任何一个全时四驱系统都更为迅速、精确地实现扭矩不均匀/动态的前后轴分配(前轴和后轴最多可分配65%和85%的扭矩),从而保证奥迪Q7在任何情况下都能保持最佳的越野性、运动性和主动安全性。

(责任编辑:刘林源)

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