Quattro四轮驱动 成就奥迪Q7越野本质

　　面对广阔无垠的沙漠，过去我们只能求助沙漠之舟骆驼，而如今具备出色越野性能的汽车也成为真正的诺亚方舟。在这些性能超群的越野车中，奥迪Q7就是极具代表性的一个。独特的quattro四驱技术和Torsen中央差速器，让Q7成为了征服沙漠的利器。

　　对SUV来说，没有哪项技术比四轮驱动技术更为重要，而奥迪的quattro四轮驱动技术更是设计巧妙。quattro四轮驱动系统最早是奥迪为军用越野车设计的技术，紧接着便在顶级汽车拉力赛中独步天下，随后在轿车领域又获得了巨大成功。如今，千锤百炼的quattro四轮驱动系统在奥迪Q7身上完成了一次超越。

　　装备在奥迪Q7上的奥迪全新一代quattro四轮驱动系统，针对SUV的车辆特性进行了新的改进，装备了最新的带自锁止功能的Torsen中央差速器。与纵向安装的发动机一起，从根本上确保了发动机向四个车轮分配动力的合理性。在车辆正常行驶状态下，quattro四轮驱动系统将发动机的扭矩按42:58的比例分配到前后轴。而在弯路及湿滑、越野、砂石等特殊道路情况下，它能够比任何一个全时四驱系统都更为迅速、精确地实现扭矩不均匀/动态的前后轴分配（前轴和后轴最多可分配65％和85％的扭矩），从而保证奥迪Q7在任何情况下都能保持最佳的越野性、运动性和主动安全性。