三款全新车型将亮相首届北京进口汽车博览会

　　韩系进口车走向高端

　 首届北京进口汽车博览会即将于2009年7月29日至8月2日在北京展览馆拉开帷幕。据记者从组委会了解，目前已经有20多家国际著名汽车品牌确认参会，重点布局几百款经典车型参展。记者日前对韩系进口汽车的代表现代汽车和起亚汽车进行了采访。

　　韩系品牌车型一直给人物美价廉的平民车形象，要打破消费者对品牌的一些成见很不容易，现代和起亚都在努力向上走。但是，在挥舞“超级豪华”大旗的同时，脚踏实地的服务和扎实的质量，才是真正的口碑根基。

　　现代汽车公司推出的顶级车型劳恩斯，掀开了韩国现代汽车一个崭新的时代。事实上，劳恩斯只是提升现代汽车整体品牌价值的开端。现代汽车（中国）整车销售本部总经理金善发认为，日本丰田的雷克萨斯品牌经历20年不断投入才取得成功。因此，尚无将劳恩斯剥离现代品牌的计划。金善发还强调，劳恩斯在中国的维修保障体系，将会比其他现代的车型采用更好的服务标准，以达到豪华车真正的要求。

　　毫无疑问，现代汽车希望劳恩斯能提升整个现代品牌在中国消费者心中的地位。为了达到目的，在保证优良性价比的同时，强化后续服务，就成为劳恩斯、乃至母品牌现代汽车超越竞争对手的必要手段。以劳恩斯-酷派为例，专为其制定的服务政策就包括了5年/10万公里保修、1年2次免费检测和5年内 5次免费保养。在硬件方面，将通过进口车经销商设施、设备和服装的改善，加快提升品牌形象。除此之外，比如赞助内蒙古环境保护、防止沙化项目；跟交通局联手，建设道路交通安全儿童教育馆，通过一系列公益活动的开展，来提升现代品牌。

　　而作为现代的姊妹品牌，起亚在细分市场开创属于自己的活力天地的同时，在进口车领域同样祭起了提升品牌的大旗。起亚汽车（中国）总经理郑畅镐表示：进口车在销售、网络，服务上理应比合资车型更加出色。最出色的售后服务其实是面对客户时最直接的品牌宣传方式。他还认为，在销量上去之后，提供非常全面的服务将是更持久的努力。而起亚汽车自09年初就已经开设了全车系全国24小时紧急道路救援服务系统，为消费者提供安全保障和增值服务。

　　现代：新款雅科仕亮相

　　六款车型参展

　　从2008年开始，现代和起亚汽车开始加快新车型的开发引进速度，尤其是高端品牌的不断推出非常明显。这一点，在即将到来的2009北京进口车博览会上就可见一斑。据现代汽车（中国）整车销售本部总经理金善发介绍，现代（中国）将在博览会上展示六款车型，包括雅尊、新胜达和维拉克斯、劳恩斯（Rohens）和劳恩斯酷派（Rohens Coupe）、还包括将在9月上市的高端豪华车新款雅科仕。

　　网络改善突出高端

　　除加快车型引进速度外，经销网络的扩张速度也将提速。现代进口汽车将在45家经销商基础上，进一步扩充一、二级城市经销网点。同时许诺将向消费者提供更加完善的维修服务，建立更加详实的客户资料数据库。

　　另外，对于中国市场进口现代经销店和北京现代经销店差别不是很大，容易引起消费者的混淆，不利于进口现代品牌的提高。对此，金善发表示，为了体现出进口现代的品牌，目前正在推进对经销网络设施改善一个项目。计划在北京选一个示范经销店，从设备、设施，到员工的着装方面，都要体现高端和豪华。金善发最后表示，现代到目前为止没有收购高端品牌的计划。

　　现代进口车后程发力

　　从去年下半年全球金融危机爆发以后，进口车实际销量有所下滑。今年上半年现代进口车进口量比去年有所减少，出现了6%的负增长。金善发说：“我们今年制定年销售额的时候，也充分考虑到了这一点。今年上半年可能比较艰难一些，所以上半年销售目标比较低一些，下半年比较高一些。”

　　起亚：全新索兰托将上市

　　全新索兰托将上市

　　起亚汽车在首届北京进口车博会将上市全新索兰托，这是一款今年4月1日刚刚在韩国上市的城市SUV，预计8月初汽油版车型就可到达各个4S店进行销售。在此基础上，还将在年底上市索兰托2.2L柴油车型。

　　起亚汽车还特意准备了一款面向大城市年轻、个性化群体的双门轿跑车TD KOUP，该车基于Forte平台，排量在1.6L和2.0L之间，将在今年10月底引进中国。同时参展的还有霸锐、新佳乐和VQ。据起亚汽车（中国）总经理郑畅镐透露，明年还将有两三款新的车型引进。

　　网络向二级城市扩展

　　目前，起亚汽车的进口车经销店只有34家，据郑畅镐透露，2009年将在一些没有经销商的省份城市，比如在大连、江西、青海的西宁、南京等地区，增加两个到三个经销网点。“但是我们也会考虑现存的经销商的利益。因为经销商首先要盈利，才能够对顾客提供好的服务。我们希望起亚车的经销商是最赚钱的经销商，但是能不能做到，还有待今后努力。”郑畅镐说。

　　看好下半年市场

　　据透露，2009年上半年起亚品牌的销量同比增长40%，这样的成绩让起亚汽车感到惊喜。“购买韩国进口汽车的消费者数量将会更加大幅地上涨，特别是像新佳乐、全新索兰托这些低排量的车型，可能会上涨20～30%。”起亚汽车（中国）总经理郑畅镐看来，“目前中国政府给予了中国车市有力的政策扶持和引导，虽然今年1～5月份车市增长明显，但对于豪华进口车市场，可能要到2009年中后期才会看到恢复。”